"Field": Dimensiounen an Spezifikatioune

D'Gewalt Auto Industrie ass net oft frou Konsumenten mat Qualitéit Maschinnen. Mä et ginn Beispiller, déi bezuelt Opmierksamkeet gin sollen. Zum Beispill, den Auto "Niva", sëlwecht d'Dimensioune vun deenen zu der Gréisst vun enger kontinuéierlech verbessert. Dës Serie huet e puer Ännerungen, déi ënnert der Bevëlkerung an Nofro nach sinn. Betruecht den Apparat an Charakteristike vum Gefier.

Geschicht vun Kreatioun

Déi éischt Produktioun Modell vun Auto "Niva", d'Dimensioune vun déi als ugefaangen-Strooss Gefierer kategoriséiert sinn, war an 1977 ënnert dem Symbol VAZ-2121 publizéiert. D'Maschinn vun der "allgemengt" Kierper gemaach ass, huet hien dräi Dieren. D'Haaptrei Ënnerscheed ass d'Präsenz vun Matbierger all-Rad fueren. Verschidden Detailer sinn aus "sechs" geléint. de bescheidene technesch Parameteren uginn, et ass derwäert der héich Qualitéit vun der Kräiz-Land Gefier opgeschriwwen. D'Ännerungen ass sou root ënnert de Leit geholl, datt all Kierzunge Variant am Kierper keen groussen Ännerungen produzéiert.

Conveyor Fräiloosse vu VAZ-2121 bis 1994 weider. Auteuren Moteur, Transmissioun an aner gréisser Deeler permanent verbessert. Am Plaz vun dësem Modell vun 2123 an 2124. Zanter 2006 de aktualiséiert Versioun vun der kontinuéierlech verbessert ënnert der Marken komm, all Aktualiséierungen sinn ënner engem allgemengt Index vun Hit "4 x 4".

"Field": Wierk muss

Gefier Dimensiounen maachen et méiglech dat ze Klassifizéierungssystemer zu engem Grupp vun enger kompakt kontinuéierlech verbessert huet mat enger monocoque Kierper. D'Längt vun der Basis Versioun huet 3740 Millimeter. Der Héicht an Breet vum Gefier ass 1680 an 1640 mm, bzw.. Buedem Minnen am zwanzeg-zwee Zentimeter gëtt héich performant Auto-Strooss.

Mir sollen och an de Modell VAZ-2131 ernimmen. Et ass an engem Kierper mat fënnef Dieren gemaach, deen um fënnef honnert Millimeter laang ze Erhéijung féiert. De Rescht vun der Dimensiounen selwecht bliwwen.

Atomkraaftwierk

"Niva", deen ass éischter modest Dimensiounen, war déi éischt Generatioun mat engem Motor vun der VAZ-2106 equipéiert. Déi folgend Ännerungen décidéiert powerplants installéiert. De Motor an der Serie 2123 ass mat enger neier ignition System a Kraaft Fourniture, equipéiert déi e positiven Effet op Dreifstoffverbrauch huet. An dësem Muecht Unitéit hat selwer Volume Verbrennungsmotor compartments fräi.

Volume vun de Motor op déi läscht Generatioun vun 1,7 Liter, dat huet eng carburetor System vun Iessen an Net-Kontakt ignition Eenheet. Power dass de Motor ze entwéckelen ass gebass ass 82 horsepower. Variatiounen op 2124 Moteur selwecht bliwwen, mä scho Mëtt Brennstoff Sprëtz. De stäerkste rezent Muecht "Niva" Unitéiten hunn eng Kapazitéit vun 1,8 Liter an eng Wasserstoff 84 horsepower.

Transmissioun Node

Auto "Niva", der Gréisst (Dimensiounen) vun der Läich déi an alle Versiounen quasi déi selwecht sinn, déi éischt Generatioun equipéiert mat enger manueller gearbox mat zwee-Schrëtt "razdatkoy", wéi och den Zentrum differentiell zu gespaarten.

No der Verëffentlechung vun de Modell ass 2123 Maschinn mat e fënnef-Vitesse Transmissioun equipéiert. Eng ähnlech Transmissioun Unitéit ass op d'laang Versioun an der VAZ-2124 installéiert. Fuert all Autoen vun dëser Klass iwwert zwee Brécken.

Main Zuchbéischt Leeschtung kontinuéierlech verbessert:

• maximal Geschwindegkeet - 135 Kilometer pro Stonn;
• honnerte vu Kilometer zu disperse - 19 Sekonnen;
• Dreifstoffverbrauch ass 10-12 Liter pro 100 km;
• opbauen Muecht - véier kg;
• consomméiert Gewiicht - 1,6 Tonnen.

Verlängerten Modell 2131 mat engem 1,8 Liter-Moteur vläicht bei enger Formatioun Taux un d'honnerte vu Kilometer fir zwanzeg Sekonnen bis 140 km / h Boost.

dreiwend Méiglechkeeten

Auto "Niva", wat bannen Dimensiounen maachen méiglech bis fënnef Leit ze aménagéieren an, gëlle net ze héich Vitesse-Gefierer. Seng Fonctiounen entworf den terrain ze iwwerwannen. Dëst ëmmer eng grouss Minnen, onofhängeg virun Ophiewe wishbones an Stabilisator ze bidden. Hënneschter Säit Ophiewe - ofhängeg Typ mat longitudinal an Queeschformat Hiewel Apparat.

Mat der Aféierung vun der VAZ-21213, hunn Entwéckler ugefaangen fir méi Opmierksamkeet op d'Sécherheet Ufuerderunge vum Auto bezuelt. Et war mat diagonaler Brems- Circuit mat der installéiert automatesch Wann System equipéiert. D'FEDIL huet eng hydraulesch amplifier. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt den Auto "Niva" (den Dimensioune vun den neie Modell net geännert huet), produzéiert ginn weider. Gläichzäiteg all den Haaptgrond Deeler a Versammlungen verbesseren.

Liest méi iwwert de "Niva" mat engem verlängerten huel

VAZ-2131 huet eng grouss huel (4.24 Meter). Zousätzlech, ënnert der Hood ass et méi staark wéi de Virgänger-Moteur (1,8 Liter). D'Piston Schlag ass 85 Millimeter mat der maximal Gezäitekräfte vu 3200 rotations pro Minutt. Tank Volume (65 Liter), an der Dreifstoffverbrauch a Vitesse Parameteren - si praktesch d'selwecht wéi an den anere Modifikatioune.

"Field", d'Dimensioune vun déi fräi sinn, stellt eng stabil fënnef-Printen mat engem wheelbase. D'Maschinn ass entworf déi verschidde net vill op der Strooss ouni Schued fir d'Gefier ze iwwerwannen. D'Gepäck unzekräizen ass 420 Liter, an mat sou opgeblosen Hannergebai Sëtz erreecht seng Kapazitéit vun 780 Liter. Gewiicht VAZ-2131 ass eng hallef-Ton Autoen bei engem Gewiicht vun 1,35 m.

Feedback vum Besëtzer

Kucken vun der Kritik vu Konsumenten op den Auto "Niva", gëtt et eng zouverlässeg Gewalt kontinuéierlech verbessert perfekt ugepasst op der Problemstoffer routes ze dreiwend. Kompaktheet, héich duerch dat, Stabilitéit - d'Haaptvirdeeler vun dësem Gefier. Auto populär ënnert de Leit wéinst hirer attraktive Präis Tag an opgepasst Problemer mat Komeroden Deeler.

Aarmséileg Equipement unzekräizen an Muecht Eenheet. Mä si seng wichtegst Aufgab gutt eens. An dësem Fall, änneren d'Designer permanent an der Haaptrei Komponente Aktualiséierung opgetrueden.

Konklusioun

Auto "Niva" - eng Legend vun der Gewalt automobile Industrie. Et ass fir e puer Joerzéngten sinn, a verléieren net Popularitéit ënnert der Populatioun, trotz hiren Simplicitéit. Vun de Variatioune vum Budget ass schwéier eng méi gëeegent Gefier ëm de Problem a ländlech Stroossen ze fannen. Déi wichteg Punkt ass d'Tatsaach, datt den Auto kann am meeschte schwéieren Klimazonen Regiounen verdanken ginn.