AutoenAutoen

Elektromagnéiteschen Auto Ophiewe: d'Beschreiwung, Prinzip, Dignitéit

De Feedback Luxushotel iwwert d'Leeschtungsfähegkeet Qualitéiten vun de verschiddene Modeller vun engem besonnesch Plaz ass fir d'Ophiewe entscheet. Et huet wéineg Effet op d'Dynamik vun der Maschinn an huet praktesch keen Effekt op d'Fähegkeet vun der Präisgi vu senger Muecht Potential. Allerdéngs, wat vun Gestioun an Trouscht, ass dëse Volet ganz wichteg. Hardness oder softness vun der Landung ass direkt ofhängeg vun der Art an déi eng ganz Rëtsch vun Chassis an Kierper ëmgesat gouf. Méi kuerzem, fir en neie Konzept dëse Problem léisen - et ass elektromagnéiteschen Ophiewe, strukturell Fonctiounen déi vill Virdeeler vun Begrëffer vun Gebrauch vun der Maschinn verursaacht hunn.

Allgemeng Informatiounen iwwert elektromagnéitesch Ophiewe

Ze fänken, solle mer dât wat Fonctiounen muss déi traditionell Ophiewe erfëllen. An Essenz, dës Transitioun Link tëscht Rieder an Gefier Kierper. Dës Fonktioun stellt eng sécher Emissioun op der Rumm Brécke an aner Wirbelen. Während der Operatioun Iwwersetzer et Ophiewe dotéiert Struktur Dréimoment an Effort zu Mëtt spazéieren an de wheelbase dÉxistenz der Strooss Uewerfläch Équipe. Als Resultat, Deeler vun der Gefier an der Géigend vun der Kierper a Kader bidden déi néideg Charakter vun Rad Bewegung. Elo kënnt Dir zu enger elektromagnéiteschen Ophiewe goen. D'Haaptrei Fonktioun datt dës Zort vu klassesch Bodrum ënnerscheet ass de komplette oder partiell Relief aus Quell, torsion Baren, an aner ënnerstëtzen Deeler konventionell Ophiewe. A ville Weeër, hält de traditionell Funktioun vun der Komponente vun dëser Eenheet an der elektromagnéiteschen System de Motor.

Prinzip vun der Operatioun

Mechanesch Systemer Funktioun vun engem Grupp vu elastesche Membere gëtt, an eng hydraulesch Analog vun der schaffen Flesseggassystem Komponent stécht. Am Tour, Viraussetzung der elektromagnéiteschen Ophiewe engem powerplant, Hellef der Kontroll e Computer ass. Funktionell Elementer an deem Fall sinn electromagnets. An der Praxis, heescht dat, dass de Chauffeur am richtege Moment kann d'Leeschtungsfähegkeet vun Rieder an Komponente Monitor dass de ganze kreesfërmeg vum Kierper Cover. Op der Basis vun Zuelen iwwerdroen System kann hir eegen Décisiounen iwwert d'Ëmsetzung vun der néideg Ännerung, andeems entspriechend Signaler maachen.

Virdeeler

Ze vergläichen d'Efficacitéit vun de neie System mat de traditionell hydraulesch an Fréijoer et mol net Sënn maachen, well se komplett verschidden Apparater sinn. Nach aus der Siicht vun de Chauffer ass d'Differenz ganz wichteg. Éischt vun all, do ass de softness vun de Chassis vum Auto, deen net der staark Leeschtung vun Stabilitéit a Nohaltegkeet ofschafen gemaach. Et ginn och Virdeeler, wat vun Gestioun. D'Präsenz vun elektronesch Apparater, Kontrollen d'Ophiewe, fir eng laang Zäit net eppes exklusiv ass. Allerdéngs gëtt d'elektromagnéitesch System eng héich Reaktioun Taux un der commandéiert vun der am Zuch Computer.

Ausserdeem, et ass e Virdeel am suspensions vun dësem Typ an Begrëffer vun Energie spueren. Standard Muecht ass nëmmen 20 Watts, besser Notzung vun der Energie Ressourcen vun der Maschinn Donnéen. Gläichzäiteg ass elektromagnéiteschen Ophiewe villsäiteger genuch an och Salle polyvalente. Engersäits eng ähnlech Funktiounen, kann dës komplex aus automateschen Modus fir d'mechanesch plënneren. Dëst kombinéiert Systemer, déi deenen, déi als Schock absorbers a Komeroden Elementer fir de Betribssystemer Kraaft gehéiert. Kollektiv, duerch dëse Virdeeler an engem héich Zouverlässegkeet Chassis an Gefier Sécherheet am Allgemengen.

Elektromagnéiteschen Ophiewe Bose

Eng vun de beléifsten Systemer vun dëser Klass ass akademesch ARAMA Bouza ze entwéckelen. An hirer Interpretatioun, schéngt dës komplex linear Motor déi als Vergëftungstheorie oder damping Komponent, je no Verkéier Konditiounen bedreiwen kann. Schockéiert Staang op d'Präsenz an der Struktur vun permanent Mag- stécht géif Aktioun laanscht d'Längt vun der Blobby WINDING, deen an der Wunneng arrangéiert ass.

Während dem herrlechen Unuerdnung dampens effikassten Schwéngunge, déi op ongläiche terrain geschéien. An dësem Fall, seet de elektromagnéiteschen Ophiewe Bose eng breet Palette vu verschiddene Astellungen. Zum Beispill, am Prozess superelevation ACL vun bezwéngen kann Circuit Signal fir datt de ënnerstëtzen Projektioun baussenzegen Hannergebai Rad ajustéieren. Am Géigesaz, schalt der Basis opbauen op der viischter an engem reversal vun der Ophiewe. Als Resultat vun der Kontroll vun der Maschinn an de Prozess vun der Gouvernance.

SKF Ophiewe

Et ass manner gemeinsam, mä villverspriechend Design vum schwedesche Entwéckler vun der Firma SKF. An dësem Fall ass et eng Kombinatioun vun electromagnets an traditionell Elementer déi mechanesch scho. Apparat a gesäit wéi e Fruuchtkapsel, bannent deem et electromagnets. Op-Verwaltungsrot Computer vun der Maschinn Prozesser d'Informatiounen aus dem detektéieren op der Rieder gesat, an adjusts direkt de stiffness Parameteren vum Magnéitfeld damping Volet. Zanter der elektromagnéiteschen Ophiewe schwedesch Design d 'Benotzung vun elastesche dotéiert Elementer, och an der Verontreiung vun engem Signal aus dem Computer System wäert weider seng elementar Funktiounen ze Leeschtunge.

Delphi Mark Ophiewe

Delphi bitt engem System mat monotube mat engem Geodynamo-rheological Zesummesetzung gefëllt Vanessa. Dës eenzegaarteg Kombinatioun vun Flëssegket an Magnéitfeld Elementer dass et enthält. Duerch d'Benotzung vun speziellen coatings labber Deelchen keint do net zesummen an gelant iwwer eent-Drëttel vun de ganzen Volume vun flësseg. D'Piston Kapp ass duerch eng electromagnet representéiert déi vun commandéiert am Zuch Computer kontrolléiert ass. Ënner dem Afloss vun der Magnéitfeld, änneren d'Magnéitfeld Elementer Unuerdnung Configuratioun, woubäi Delphi Astellunge Ophiewe damper adjusts. D'Virdeeler vun esou enger Konstruktioun ass néideg der Reaktioun Tarif ze droen déi net 1 m / s net däerfte. Et ass an dëser Leeschtung elektromagnéiteschen System déi wiertschaftlech Konsum vun Energie gëtt.

kascht Ophiewe

suspensions Maart ass getraff nach nei Entwécklung, mee impressionante Test Resultater sinn schon vill vun Interessi vun Luxushotel fir d. Am Moment, fir de Kaf vun sinn elektromagnéiteschen Ophiewe, deen eng Moyenne vun 200-250 dausend kascht. Deelen. Am Verglach, fir déi selwecht kascht, kënnt Dir eng héich-Qualitéit pneumatic System kréien, mä, natierlech, gëtt d'Resultat net esou sensibel ginn, wat vun Trouscht a Ëmgank.

Konklusioun

D'Konzept vun der elektromagnéiteschen System huet dem Entstoe vun engem Trend am Automobilsport Industrie gefouert, wou Experten an der Verbesserung vun de Kommando méngem engagéiert sinn. D'Haaptrei Doheem fir d'Aarbecht an dësem Beräich ass d' virun Ophiewe vum Auto, obwuel d'Méiglechkeet vun engem neien Design op engem indirekten Ëmfang vun Begrëffer vun technesch Ëmsetzung ze duerchbriechen erlaabt. Och entwéckelt an drëtt-Partei geklomm. Zum Beispill, ergänzt puer vun der läscht Ännere vun der elektromagnéiteschen Ophiewe a voll Funktioun elektresch Generator. Dat heescht, datt all déi observéiert Bunnstéierunge vum kann een, gestäipt Maschinn, an elektresch Energie ëmgewandelt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.