"Mazda Bongo" - d'Geschicht duerch d'Generatiounen

Éischt minivan "Mazda Bongo" war am fernen 1966 gebuer. Deemools gouf et eng Hannergebai Radundriff Auto mat ganz bescheidene vun haut de Spezifikatioune. Machine Mans eng kleng Benzinsmotor Mark F800 mat enger schaffen Volumen am Liter 0,782. No puer Zäit, lancéiert Japanesch Ingenieuren de Serien Produktioun vun der neier minivan "Mazda Bongo" mat eent-Liter Motore F1000 Mark. Dunn war et déi éischt all-Radundriff Rechter vun der schonn populär an der Zäit vun der Auto mat 4 Dieren gebuer. Liicht Camionen an Pickup - méi an der 70er vum leschte Joerhonnert motoriséiert Planz huet eng komplett nei Versioun vun de legendären "Mazda Bongo" entwéckelt.

Produktioun vun zweeter Generatioun

Leider haten Japanesch Gefier ee groussen Nodeel - niddereg Resistenz zu corrosion. Dës Maschinnen verdanken gin konnt net méi wéi 5 Joer, no deem de ganze Kierper komplett mat Rust iwwerzunn ass. Dofir, an vill technesch Revisioun vun dësem Deel vum Auto waren der "Mazda Bongo". Sou, um Enn vun der 70 d'(bis preziser ginn, an 1977) huet entwéckelt a lancéiert de Serien Produktioun vun der neier, zweet-Generatioun Pickup Camionen Kont. Dank gutt geduecht-eraus Campagne huet d'Neiheet den Ofsaz Leader ënnert all de Gefierer a senger Klass ginn. Geschwënn déi al 1-Liter dräi méi Unitéiten sech mat Bänn vun 1,3, 1,4 an 1,6 Liter dobäi. Technesch Charakteristiken vun "Mazda Bongo" war op de Ball.

Produktioun vun der drëtter Generatioun

Déi nächst Generatioun vun minivans war an 1983 publizéiert. De legendären "Mazda Bongo" huet säin Optrëtt an Performance vill geännert. Et war déi éischt Generatioun vun Maschinnen, déi op d'Diesel-Moteur installéiert sinn. An deene Motore haten zwee. Hien ass Formatioun Moteur fir "Mazda Bongo" Diesel mat enger Verleeen vun 2.0 an 2,2 Liter. Dräi Méint méi spéit, am selwechte 1983, der Planz produzéiert déi éischt laang-wheelbase Auto Ännerungen. Et war de "Mazda Bongo Brownie." Dës Generatioun vun Pickup Camionen goufen während dem ganze 16 Joer produzéiert. Während där ganzer Zäit, krut d'japanesch Firma verschidden Ännerunge "Mazda Bongo" ze entwéckelen, dorënner Autoen op der fueren. Et ass och déi éischt Generatioun war mat automatesch Transmissiounen equipéiert, deen op déi Zäit op de Stroossen exzessiv Raritéiten goufen.

D'Entwécklung vun der 4. Generatioun

1999, huet d'Joer Produktioun vun neien Camionetten an Liichtjoer Camionen ënner dem Numm "Mazda Bongo" huet. Wann eng nei Generatioun vun de legendären "Bongo" Ingenieuren schafen hunn grouss Opmierksamkeet op d'Sécherheet vun enger Neiegkeet bezuelt - déi éischt Kéier dës Auto puer airbags an Anti-gespaarten Rad System opgelëscht huet. Ech hu goen net begeeschteren an Design, déi zu dësem Dag Freed vun Luxushotel ass. Och, solle mer d'Entstoe vun enger ganz nei Ännerungen ernimmen - van Frigoen.

Leider, lescht Joer annoncéiert d'Suerg Gestioun der Erhéijung vun Serie Produktioun "Mazda Bongo". Der véierter Generatioun huet sech d'lescht eent, wat a Japan gemaach gouf.