Scooter Vespa - de legendären Scooter, uechter d'Welt bekannt, den Dram vun Millioune

De Grënner vun der Europäescher Schoul Scooteren - der Welt berühmte Vespa Vespa (Fotoen ginn op der Säit gewisen) - war vun der italienesch Firma duerch eng Maschinnebau Ingenieur Enriko Pyadzho Besëtz entworf. D'Haaptrei Ënnerscheedung Fonktioun vun den zwou-wheeled Maschinnen - e frameless Design.

Kompakt an technologesch fortgeschratt Modell

Verhënnert huet, huet sech d'Bezuchssystem éischt applizéiert monocoque, Zäitstempel markéiert Moduler dass an engem Stéck vun Plaz Schweess Verbindung. Motor mat engem horizontal entsuergt losen abegraff eng dräi-Etapp Transmissioun mat enger Vitesse änneren Mechanismus op der verstoppt gëtt. Der hënneschter fueren Rad Bergseng direkt op der gearbox Wasserstoff Aarsch. All powerplant gewien 26 kg a war op der huel Pendel FORK etabléiert.

Motor fir de Recht vun der longitudinal Achs vum Scooter huet u, Zäitstempel markéiert zougemaach casing mat Schlitzer fir Widerufsdélai. Iwwert déi lénks Säit huet et symmetrically déi selwecht Wunneng etabléiert ginn, an deem eng deck do war. Zougang zu den Interieur vun der Linn drécke misst duerch e klenge schluppen mat gespaarten arrangéiert. Brennstoff Tank Kapazitéit vun 12 Liter war ënnert dem Gebëss Sëtz.

Vespa Scooter war am Abrëll 1946 an Produktioun lancéiert. Verschidde Modifikatioune sinn haut sinn.

Power - ass net wichteg

De stäerkste populär an de Fofzegerjoren war e Scooter Vespa (LX 50 Modell). Kleng Moteur Kapazitéit vun 49 CC. / Cm, d'Muecht vun 3,5 HP suergt, déi bei enger Vitesse vun 60 km / h fueren war genuch fir.

D'Motor 1948 godu Volume war bis 125 HP fräi, respektiv, a Kraaft fräi dass war 4.5 HP

An 1953, war Schlag Volume zu 150 CC ugepasst. / Cm, Muecht bei dëser bis 5.5 HP fräi Duerno, ass de Motor kee installéiert méi.

Vill Fabrike ganzer Welt hu versicht eng Lizenz fir d'Produktioun vun "Vespa" ze kréien. Et war méiglech der däitscher Firma "Hoffman" britesch Loftfaart Firma "Douglas", déi franséisch Firma Volose-leke ze maachen. An der Sowjetunioun, zevill, hu mir Fabrikatioun vun "Vespa" ugepasst, mä ouni Lizenz. Et war e Nobau vun der italienescher Scooter, genannt "Vyatka". Sowjetesch gläichwäerteg war vun 1957 bis 1966 produzéiert.

Popularitéit

Vespa Scooter huet fir Joerzéngten net geännert, war et de rare Fall wou d'Entwéckler näischt maachen kéint, "nach subtract - net eng Foto" Scooter war perfekt an allen Hisiichten. Hie war ëmmer am Geescht vun der Zäit an de Besoine vun all Generatiounen treffen. Kaaft engem Scooter "Vespa" an nët a Lycée Schüler, d'Popularitéit vun kompakt Autoen gewuess, Producteure knapps Zäit haten hir Produkter op de Maart ze liwweren.

Scooter ass e Symbol vun der Post-Krich Europa ginn, wann Autoen sech net, an d'Leit hu iergendwéi plënneren. "Vespa" gehollef ugefaangen-Strooss zu iwwerlieft Scooter eng fräi gratis Sproochenunterricht Gefierer fir perséinlechen Gebrauch huet. Mat exzeptionell Design an attraktive Präis Scooter huet weltwäit am meeschte Succès a populär ginn.

An Europa, huet et e richtegen Opschwong vun Scooter gouf, an 1949 aus der conveyor 35 dausend Autoen erofgaang, a vun 1955 Wasserstoff erreecht eng Millioun. Produktioun huet op eng industriell Skala an Däitschland, Frankräich, der Belsch, Lëtzebuerg an Spuenien gegrënnt gouf.

artistry Scooter

Vun der fréi Scooter sechzeger Joeren gouf Vespa an Konscht integréiert, Dani a kompakt Scooter an Filmer ze handelen, deelgeholl hien zu verschiddenen Productions, hei an do Rostain. Nom "Vespa" am Film "Roman Holiday" gewisen, wou et Odri Hepbern an gefuer Gregory Peck, gouf de Scooter den Dram vun Millioune moviegoers. Hien ass Nanterre impressionist Moler Salvador Update. Desweideren, genannt hien seng Fra Galina Scooter Numm, op der viischter Rot Gala geschriwwen.

An Hollywood Promi a gewéinlech Mënschen aus Stied an Dierfer zu presséiert engem "Vespa" ze kréien. Scooter war net eng Matière vun Prestige, mä hie gouf eng Talkshow fir d'Europäer a fir vill Amerikaner.

Wéi d'Nofro ëmmer Fourniture schaaft, huet der Firma Sport Ännerungen ze produzéieren. Do war e Motor Scooter Vespa LX 50 mat uprated Moteur. Dëst Scooter huet zousätzlech Méiglechkeete kritt. Scooter Vespa, maximal Vitesse während normal Konditiounen net siwwenzeg Kilometer pro Stonn däerfte, ass elo kënnen 100 km / HR ze erreechen. D'Maschinn Kombinatiounen ofgefaangen, hält de gutt Strooss an huet mat Sécherheet spatzen ausgeglach.

Villfalt vun Produktioun

Allerdéngs, am Allgemengen, produzéiert Vespa Scooter nach an dräi Versiounen: mat engem Motor Kapazitéit vun 100 CC / cm fir Stad Stroossen a kuerz Reesen; mat Motor 125 CC / cm, méi staark an eng vergréissert Offer ze fueren; an endlech, de Modell mat de Motor Sport 150 CC / cm an Schub 7 HP

Supermodel Typ produzéiert an GTS 300ie, déi mat engem Zuchbéischt Motor 22 HP Délaie Débit bis zu 130 Kilometer pro Stonn equipéiert sinn. Dës Maschinnen sinn déi mächteg an der Formatioun, "Vespa".

Popularitéit

Popularitéit Scooter "Vespa" ass mam, der Geschicht vun hirer Produktioun war net eng eenzeg Beispill vun engem wiirdeg Konkurrenz mat ähnleche Gefierer. Der ganzer Welt, opgemaach Veräiner Besëtzer vun de legendären Scooter. Garagen showrooms och an enger Rei vun an all fortgeschratt Länner fonktionnéieren. De Client Lëschte ëmfaasst oft Promi, Film Stären a Schrëftsteller, erfollegräich Moud Designer an d'Gutt-bekannte Wëssenschaftler. Hollywood Superstar Mila Yovovich huet an 1964 Verëffentlechung mat der schéint "Vespa" geschmoltenem. Film Stär Ursula Andress léifste der "Vespa" an der Ambassade vun engem frieme Land ze kommen, zu der rouder invitéiert ginn. No all, kënnt Dir e Scooter an Owend Kleed an Beachwear Geschäft.