Staatsapparat variator Scooter

D'variator - eng modern CPT Apparat a seng benotzen an enger Rei vun Techniken mat all Dag Popularitéit ass intelligent. De Mechanismus CVT Këschte op engem Scooter ass ganz einfach: seng Entwéckler op der Aktioun vun Zenrifugalkraaft baséiert sinn, an dëst huet liicht Bau.

Déi Deeler vun der variator

De Scooter ass e klengt Gewiicht an Dimensiounen (Verglach mat Motorrieder produzéiert an Autoen), respektiv, an Box Verréckelung soll kleng ginn.

Vun der Strooss, CVT Scooter ierflecher:

• zwee pulleys - Meeschtesch an Zweetserveren (wann se hei gewellt-gebuerene sinn, an all besteet aus zwee gedeelt);
• Rimm (seng Form - trapezoid, Géigesaatz Automobile).

Dat ass all Basilika.

D'Positioun vun der gewellt vill Wäert (ennendrenner) vun der dreiwend Witz ass Rollers ugepasst. Ouverture a Fermeture vun der ennendrenner vun der geleete Witz ass fir d'Fréijoer Mëtt, ass mat der freet ugeschloss.

Liest méi iwwert de Prinzip vun der Operatioun

Sou ... Scooter zavedon an idling. Wat geschitt am variator? D'fueren Witz rotéiert um Minimum Vitesse. De Rimm ass liicht iwwer den Zentrum vun der Kontakt ennendrenner. Prophéit ennendrenner Mëtt Kompresser am Fréijoer. Band op hire Reesen fir de Maximum Radius.

Scooter gouf agezunn. Et ass derwäert d'Wirtschaft limitéieren ze ernimmen. Si sinn ausserhalb vun der zentrale déck Belaaschtung vun der dreiwend Witz. Wann d'Vitesse vun Rotatioun vun der Witz waarden, mëscht d'Zenrifugalkraaft der Rollers zu dem baussenzege Radius, domat de fuert Witz zesummen vill Wäert bas. Rimm tëscht dem Wäert onreegelméissegen eraus - erhéigt de Radius vun hiren Ëmsaz op den Haaptfiguren ennendrenner.

D'geleete Witz Akten genee de Géigendeel. Während Vitesse Brand et wéi och op der Rollers Zenrifugalkraaft mat deem der ennendrenner ausser geplënnert sinn, eng zentral Fréijoer compressing a Passpill tëscht engem Rimm. Sou ass et beschleunegen.

Wéinst esou Synchron- Formatioun Operatioun Witz Vitesse existeiert bei konstanter Vitesse an déi maximal Moteur Muecht.

Ariichte variator Scooter

Metallen variator de gewënschte Dynamik vun der Scooter erreechen. Et kann duerch ersat der Fabréck-wëll Rollers an Quell verbessert ginn.

Aarbecht op de Scooter variator Rollers hänkt op hir Gewiicht. Fabrikant beschwéiert virschreift déi bescht vun der Kollektioun Linn drécke misst. Mee Supporter vun schnell dreiwend änneren hinnen ich. Mat déifgräifender Kris Rollers Scooter mat engem CVT gut iwwerstan um Start lues, mä no enger Formatioun Moteur maximal Vitesse produzéiert Vitesse 10-15 km / h méi grouss wéi d'Fabréck Rollers.

Mat engem liichte Gewiicht Rollers féiert zum Géigendeel Prinzip: gëtt de Scooter ufänken Longplayer, mä de maximal Geschwindegkeet ze erreechen et schwéier wier.

Fréijoer stiffness Zaïtgeescht Impakt och d'Vitesse. Hat a schwaach, kann et net fest Spiller stoungen géint de ennendrenner vun der geleete Witz. Dëst wäert un de Rimm nodeems kontinuéierlech bei engem kleng Radius wéi néideg. Ze zéien Fréijoer, am Géigendeel, gëtt dës Offer net reduzéieren (bzw. der Vitesse vun der geleete Witz Erhéijung) an engem Top Vitesse vun der Scooter.

Reparatur vun der variator op engem Scooter. Ersatz vun Deeler

Änneren d'Beschleunegung Taux an d'Entstoe vun extraneous Kaméidi am variator soen dass puer Deel (oder Deeler) drënner gelidden ass an brauch ersaat gin.

Fir d'Cause vun der Schold gewuer soll variator Krich ginn:

1. Ewechzehuelen de Cover. Mir maachen et genau sou wéi et net zu Schued. Normalerweis, huet d'variator Cover Scooter e wier gasket. Et ass néideg hir Konditioun ze evaluéieren an, wann néideg, änneren.
2. Fir de Rimm variator ewechzehuelen, ass et néideg der fuert Witz ze läschen. A kann erreechen et nëmmen d'Erhalung Ring, Kopp a méngem Stoppen.
3. Wann de Rimm vill Wäert Witz a prett sinn, ewechzehuelen an Rollers.
4. All Elementer muss virsiichteg getest mèi an ginn. Serviceable ennendrenner hunn eng glater Surface ouni Zeen gesat oder scuffing. Schëller ausgeschloss der Präsenz vun all lubricants. Wann et shabby gesäit, ass et Zäit dat ze änneren.
5. Der Identifikatioun der Schold sammelen variator am Géigendeel Haaptrei.

Et ginn zwee Haaptgrënn Fonctiounen, déi vun der Qualitéit vun der variator alles ass: d'Bewegung vun de Rimm an Moteur Vitesse. D'adäquate variator Rimm Réck net am Witz. Mä wann de Motor roars an der Gefier goen net - dat ass déi éischt Signal datt et Zäit ass am Apparat Wanterschlof an der Konditioun vun der Rimmer a Quell ënnersicht.

de Motor Vitesse fonktionnéieren muss de Revolutiounen vu sengem maximal Kapazitéit Match. Wann dat net geschitt - et d'Zäit d'Aarbecht Kader variator ze maachen.