Stels Navigator 830 leet: Beschreiwung an Spezifikatioune

Vëlosweeër hunn laang populär ginn. Si Hëllef vun der cumuléierten Stress kreien. Bierg Vëloen - déi populär. Si hunn d'Charakteristiken, déi sou héich opgewäert ginn: Zouverlässegkeet, praktesch a Villsäitegkeet. Wéinst sengem Design kann Gornik op all méi oder manner flaach Fläch goen, et Bësch Wee oder Autobunne ginn. Sengem mächteg Kader wäert net wessen, och um Ganz héich Saachen gedroen, also et ass zouverléisseg. Haut kucken mir um Stels Navigator 830 leet a wëssen wat fir Model, wat seng Charakteristiken a sou op.

E bëssen iwwert d'Firma "Stealth"

"Stealth" - eng populär russesch Firma, déi an der Produktioun vun Veloen engagéiert ass. Seng wichtegst Produit - e Budget Vëloen, entworf ze suergen, datt se jiddereen kafen konnt. Also 830 leet Stels Navigator kann an esou populär wéi d'hypermarket "Auchan" gesi ginn. Deeler op Vëloen installéiert ganz bëlleg an oft Noutfall. Dat ass firwat d'Produite vun der "stealth" ass net sou vill. Puer erlieft Vëlossport Stels Navigator 830 leet a seng Famill "ashanbaykami" genannt.

Wat ass Stels Navigator 830 leet?

Wann Dir eng Uewerfläch charakteristesche ginn, ass et méiglech, dass dëse Bierg Vëlo ze soen. Si kommen mat zwee Ouerréng an engem eenzege. Éischt dvuhpodvesami genannt, an zweetens - Hardtail (iwwersat ze Englesch heescht "vermëschen Eidechsen"). Sou Vëlo Stels Navigator 830 leet gehéiert zu der zweeter Grupp. Et ass och nëmmen eng amortization op der viischter Rad.

Gefuer ass ganz normal, mee, leider ass et net de heescht Afloss Performance. Et kann Erwuessener a Jugendlecher Geschäft. Et fit am Stil Kräiz-Land ze Geschäft: de Eruewerungen vun laang ascents an descents, Primers, Weeër, kleng natierlech Hindernisser a Form vun net vill, Secteuren, potholes an aner Saachen Reiden.

De Kader an Ophiewe

Loosst d'mat der Rumm ufänken. Et ass an dësem Vëlo ass vun engem spezielle Al durchgang feieren. Dëst Material ass vill besser wéi gewéinlech Stol, well et e bëssen einfach, ass a ginn net an dem ravages vun corrosion. Der Geometrie vum Design ass déi gemeinsam. eyebolts Gréisst soll uginn ginn nodeems se an e puer Versiounen disponibel sinn. Vun siechzéng bis zwanzeg-ee verhënneren.

Chèque, ass bëlleg aus der Firma "Sun Tour". Dëst Fréijoer-elastomer Plug dass ganz vill, a profitéiert et e bësse bëssche. Jo, et alleviates puer Déiften, mä ewechzehuelen net de eben, wéi et an engem normalen Ophiewe ginn soll.

Stels Navigator 830 leet: Spezifikatiounen

Op der "Stealth" Formatioun duebel Kraterrand féiert. Dat ass gutt, wéi fir Reiden op haarde terrain generell net gëeegent ass - si just oft béien. D'Duerchmiesser vun de Rad ass zwanzeg-sechs Zentimeter. Dëst ass de normalen Taux fir e Bierg Vëlo, mee e puer Modeller vun "Stealth" gesi kann an engem 24-Zoll Kraterrand féiert. Pneuen sinn speziell breet mat engem aggressiv Rot et besser peu ze maachen.

Front an hënneschter Säit Bremsen - disc. Ganz oft, och op niddereg-Modeller Enn vun Mountainbiken ugefaang bëlleg Rotary System ze Plaz. Et ass elo esou moudebewosste. Wat ass de plus vun dëser Zort Bremsen? Si sinn net futti vun Stëbs Directioun respektéiert, wann an schlechtem Wieder Reiden verreenten ass, déi Brems- hänkt net iwwert d'Qualitéit vun curvature vum Kraterrand féiert, déi oft geschitt. Dës matbréngen a mir feieren dëse Design esou populär. D'Duerchmiesser vun de disc - honnert an siechzeg Millimeter. Esou Bremsen relativ Alternativen kommen fir normal Reiden.

Zuel vun doud - Twenty-eent. Standard erfollegräich sinn dräi grouss Stären, an hannert - d'Kassett aus siwen. Et gëtt all Aktioun am Kette fueren. D'Equipement ass net fir ëmmer, sou wéi d'Ketten an sprocket drënner sinn, mussen se direkt ersat ginn. Kloer Zeeche vun zouzedrécken sinn Kette slippage.