AutoenAutoen

"UAZ-Pickup": technesch Spezifikatioune, Präis, Equipement, tuning, Kritik a Fotoen

Serial Produktioun vun der Regisseur uechter d'Direktiven ugeet Maschinn mat vill vun Notzen war 2008 lancéiert.

allgemeng Charakteristiken

Dëst cargo-Rad-fueren gesuergt Gefier terrain baséiert op der "LPL" kontinuéierlech verbessert huet, wat e Leader Ulyanovsk motoriséiert Fabréck ass. Dëst erkläert vill vun der selwecht Elementer vun der Aussen- a bannen, déi zu bloussem A siichtbar sinn, an "UAZ-Pickup" a senger sëlwecht Poppo. Mä et sinn e puer Differenzen. Nom aktualiséiert fënnef-Dier Auto huet eng Metal Kierper ganz verschiddene Configuratioun déi grouss Saachen gedroen souwuel wat vu Qualitéit Stroossen an huett droen kann. An der selwechter Zäit, "UAZ-Pickup" Interieur Modell gëtt engem héije Niveau vun Toun Isolatioun a Schutz vun eben merci fir de Gebrauch vun modern Materialien. Virugeet Operatioun vun der Muecht Installatioun Gefier ass garantéiert wéinst dem Gebrauch vun héich-Qualitéit auslännesch Komponente a Versammlungen, datt d'Konditioune vun der Russesch Wanter Rechnung huelen sinn entworf. Der Maschinn benotzt engem geännert Bremsen System a komfortabel Leedungs- System, deen an all Zorte vu WEE Luxuszëmmer Ëmgank Charakteristiken gëtt.

Virun Serien Produktioun an Wasserstoff vum Auto "UAZ-Pickup" am si da, huet hie vill vun Tester an technesch Tester, déi excellent patency an enger Rei vu Bedingungen confirméiert, wéi och d'Zouverlässegkeet an Ierger-gratis Operatioun vun sengen Komponenten a Versammlungen. Dës Maschinn kann bal iwwerall kréien - Dir braucht nëmmen déi geringsten Hiweis vun der Aart a Weis, well de gebrach Buedem an marshes primers, fords an en halleft Meter déif a jonke Bësch Wuesstem kee groussen Afloss op seng Ophiewe hunn. Et ass wéinst Charakteristiken vun der Pickup ënnert puer Luxushotel ganz populär ass: Fëscher an Jeeër, foresters a Baueren, hikers an offrouderov. Zousätzlech, Leit, déi an hire Büroen sëtzt mussen no hire Beruff oder Beruff net, virstellen kaum hirem Liewen ouni dës véier-Rad-Mate. Hien gouf onverzichtbar fir Geodete, geologists, BUILDERS, agronomists an aner Fachleit, déi vill Zäit op der Strooss verbréngen.

Fir der Nofro vun alle Kategorië vun der Bevëlkerung treffen, "UAZ-Pickup" gouf an e puer ganz Niveauen, presentéiert deen am Gréisst an Ëmfang vun de verschiddenen Begrëffer ënnerscheeden.

Auto Ännerungen:

  • cargo;
  • klassesch;
  • Trouscht.

2012, war mat dem Gefier Struktur eng Rei vun Ännerungen agefouert, datt um verbesseren der Trouscht dofir geduecht waren, wann eng Rees an Zouverlässegkeet vun hiren Equipement.

D'aktualiséiert Interieur

Saloon Auto ass fir d'Bewegung vun de fënnef Passagéier entworf, sou gëtt et engem Kabine mat zwou Zeile fräi. Qualitéit gëtt un villen Chauffeuren Appel, well de Plastik Deeler vun zouverlässeg a laang halen Material gemaach ginn, déi net vernoléissegen heescht Ursaach wéinst senge cheapness an unassuming krut. Front Rot an FEDIL och weiderentwéckelt Ännerungen, den Design vun Instrumenter an d'Kamoudheet hir Wäerter vun Liesen huet puer mol verbessert.

Déi nei Kierper

Plattform fir Pickup Informatiounsblat gouf seng verlängerten Design vun der "LPL", well vun deem Passagéier liicht aménagéieren geréiert bis an déi fir Stot e grousse Cargo Beräich brauch. Trotz der Tatsaach, datt an dësem Modell vun UAZ Haaptrei fueren zeréck, well vun der aerodynamic Charakteristiken vun der Dreifstoffverbrauch bësse méi wéi de fënnef-Dier Gare Printen. Ausserdeem, wéinst ectopic Gewiicht Gestioun Zentrum eidel Auto am Wanter Konditiounen kann e Problem ginn, well eidel hënneschter Achs vun suergt héich-Qualitéit Haftung fir d'Verkéierswëer net voll kapabel ass. Dir braucht kann Pneuen mat aggressiv Rot ze installéieren.

Technesch Donnéeën an Charakteristike vum Auto

Mam patency "UAZ-Pickup", Kritik vun déi voller Freed sinn, gëtt de folgende Charakteristiken:

  • Léin vum Kierper, déi Deformatiounen vir an diskutéiert;
  • 5-Vitesse manuell Transmissioun;
  • Benzin (128 HP an 2,7 Liter ..) oder Diesel Muecht Eenheet (113 HP an 2,2 l.);
  • Reduktioun méngem an Transfert gearbox;
  • permanent Hannergebai-Rad fueren an haarder verbonne virun;
  • Sécherheet Leedungs- Kontroll mat Muecht Leedungs-;
  • verléisslech Hannergebai Ophiewe Quell an Fréijoer op der viischter Stabiliséierung mat saitlech Stabilitéit;
  • gelëfter disc virun Bremsen.

Dëst anzesetzen vun der Maschinn ass kapabel vun Débit vun 140 km / h, mat engem Maximum Flux Taux vun 16 Liter Benzin an Diesel Brennstoff vu ronn 13 Liter. Mat grousse Tank 87. dm3 Auto huet uerdentlech Muecht reservéieren, ouni Viruerteeler ze seng Autonomie.

Tuning an Verbesserung

Kiischt-bis ginn verdanken ugefaangen-Strooss oder niddreg Temperaturen, et besser ass fir dëst am Viraus ze preparéieren. Gräift Anti-corrosion Behandlung vun oppen Beräicher vun der ënnen, Formatioun Schutz casing datt Schued hält. Wann néideg, installéiert eng hydraulesch winch, déi vun extrem Fäll hëllefen eraus gëtt.

Käschte vun

Wann Dir beim Kaaf Modell "UAZ-Pickup" interesséiert sinn, de Präis vun deem aus 548 000 bis 640 000 läit, ass et am beschten ze kafen déi offiziell Vertrieder vun de Betriber ze schätzen, dass déi néideg garantéieren Service a voller bidden. Dëse Service gëtt souwuel de Produzent vun der Niddregspannung an der Client aus Bestietnes schützen.

Kritik Besëtzer "LPL UAZ-Pickup"

Egal Fongen kann op eng Campagne an Promotioun vun den neie Produit, sengem Succès oder den Echec vun der Maartplaz ass kann no der Zuel vun de Clienten an Ofsaz verstane ginn. Den Auto "UAZ-LPL Pickup» 2014 nach erfollegräich vun neie Clientë wéinst der konstante Nofro op der conveyor ofgehalen, déi schonn vun senge Virdeeler fir d'Gewunnecht Beispill iwwerzeegt sinn. A kritt de Score vun Fléckaarbechte vun der Verkéierswëer an der russescher Provënz onwahrscheinlech zu Keefer refuséieren esou engem Gefier. No all, ass et wéinst senger Funktionalitéit an Zouverlässegkeet onverzichtbar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.