"Ural 43206". Autoen "Ural" a Bussen op der Basis vum "Ural"

Ural motoriséiert Planz fënnt haut bal en halleft Joerhonnert vun der Geschicht. Och virum Krich, an 1941, huet se de Bau vun industriell Gebaier, an der Firma huet d'gutt Aarbecht am Mäerz vum nächste Joer ugefaangen. Déi éischt eent ugefaangen der Assemblée Linn, war ZIS-5B. Et geschitt am Summer '44. Vum Summer nächst Joer, produzéiert d'Planz iwwer 7000 Exemplairen.

Popularitéit Maschinnen

Eng vun de beléifsten Serie vu Camionen ass haut sinn, "Ural 43206". Dësem Beräich ëmfaasst souwuel allgemeng Zweck Gefierer, déi just fir den Transport vu verschiddene Gidder benotzt gi wéi och fir Trailer Motiver Ofschleefdéngscht.

Den éischten Auto wossten sou fréi wéi 1977. Déi éischt Versiounen sech mat Diesel powertrains equipéiert. Et war eng Zort vun Ufank vun der Ära vun der sougenannten dizelizatsii Ural Camion Planz.

"Ural" - den Auto, deen den "National Qualitéit Mark" war an 1983 ausgezeechent. De Präis erausginn an der Zäit nëmmen déi bescht vum beschten.

Ännere

4320 Modell Camionen sinn zu dësem Dag benotzt. Si huet wuertwiertlech iwwer verschidde Beräicher vun der Wirtschaft. De stäerkste populär ass eng liicht kontinuéierlech verbessert - "Ural 43206". Dat, wann ech soen kann sou, "Baby" ass bal nimools schwaach am un sengem äerdnotste Elder Bridder, vun der Präsenz vun dräi wees charakteriséiert an all-Rad fueren.

"Ural 43206", déi technesch Charakteristiken vun dëser Eenheet einfach onerwaarten. Trotz der Tatsaach, datt d'Achs vum 4 just 4 haten, kënnt et op all Strooss plënneren mat all Uewerfläch, an och wou d'Strooss selwer an net. Et ass oft ze iwwerwanne der Joker Dünen an enger Rei vun Supp a Bulli fords benotzt.

Déngscht an der Arméi

De Public huet den Androck, datt de "Ural 43206" - dat Arméi Gefier. Dëst gouf vun e puer Faktore vereinfacht. Déi éischt - e Schutzmoossnamen Faarf, charakteristesche haaptsächlech fir militäresch Ausrüstung. Zweet - dëst Gefier haaptsächlech ass fir transparent Zaldoten Waffen benotzt, Liwwerung Personal un hir geklomm. Wéinst senge excellent dynamesch Charakteristiken, tows den Auto einfach eng grouss Panoplie vu Saachen gedroen an Unhänger, fir militäresch Zwecker.

Déi héich Niveau vun permeability mécht et méiglech déi Erfindungen Quartieren baséiert militäresch Unitéiten ze erreechen. Mat dësem Auto d'Zaldoten Gefill net de Besoin fir e puer zousätzlech Equipement fir d'Liwwerung vun der néideg Equipementer.

Chassis

De Modell ass an zwou Versiounen sinn - Chassis "Ural 43206" an engem flatbed Camion. Si ënnerscheeden nëmmen an e puer Indicateuren. Notzlaascht ass 5.5 Tonnen Chassis. A Gefier mat op-Verwaltungsrot Plattform kann 4,2 Tonnen vun verschiddenen cargoes, souwéi 27 Persounen, Faarwe droen am Réck, equipéiert mat spezielle Bänke datt mat uselessness recline. Jee no der Zort Verännerung kann entweder e Liewesniveau ginn, a mat duebel Cab. déi zweet Versioun vun der "Ural 43206" gëtt oft benotzt. Technesch Charakteristiken vun der Pai net vill anescht wéi de Standard, mä et ass duebel sou vill Plazen an der Kabine. Dëst Equipement erlaabt Waffen, an an der Kabine et ass eng besonnesch Berechnung fir den Ënnerhalt vun militäresch Ausrüstung ze droen.

Sphär vun Applikatioun

Chassis "Ural 43206" zu Datum, virun allem am Nofro, souwuel Gewalt an auslännesch Mäert. Dëst ass eng zimlech kompakt Auto, deen vun Etablissementer an Ueleg a Gas Firmen benotzt gëtt. Ganz auszenotzen oft dës Transport Service Strooss. Dëse breede Beräich vun benotzen wéinst der Méiglechkeet vun der Installatioun vun verschiddenen Equipement, et eng villsäiteger Maschinn fir de Chassis vun modern Aarbecht Ëmwelt Mëtt spazéieren.

D'Maschinn ass perfekt ugepasst fir Installatioun als Bueraarbechten Equipement a militäresch Kommunikatioun Zentren, kleng mobil Reparatur Geschäfter an léinen Systemer.

Aarbecht an Noutsituatiounen

Wann et Leit ze spueren kënnt, kann keen Auto also net als "Ural 43206" packen. Feier Camion ass mat engem spezialiséiert Tank equipéiert. Zousätzlech, dës Berechnunge benotzen ass aus dem Camion Liwwerung vun gefrot, wéi och all déi néideg Equipementer an direkt Waasser Fourniture duerchgefouert. Als Regel, benotzen d'Maschinn mat duebel Cab, déi vun Droen 6 Persounen Schwammmeeschter kapabel ass (mat engem Chauffeur). Technesch Charakteristiken vun der Tank just beandrockend. Seng Volume vun 4 Kubikzentimeter Meter. m. An dësem Fall, den Tank Muecht erauszekréien ze schafen ass 300 Liter.

technesch Charakteristiken

Fir all modern Viraussetzunge fir Transport ze treffen, "Ural 43206" soll einfach wonnerschéinen Astellungen hunn. Ënnert der Hood, Formatioun Designer powerplant 6-losen verschiddene an zousätzlech. Et Wierker op Diesel Brennstoffer. Der schaffen Volumen ass 11,5 Liter, an d'Kapazitéit vun 230 horsepower. D'Motor eifnach mat der "Euro-2".

Fir d'Autonomie vun der Aarbecht Camion ze Erhéijung ass mat zwou Panzer equipéiert. One hält 200 Liter Bensin, an eng zousätzlech - 60. An all dëse Parameteren Diesel Konsum 24 Liter pro honnert Wee ass, gëtt mat der Vitesse vun 60 km / h. Dëst Duerchschnëtt, well an tatsächlech Flux e kann 30 Liter erreechen.

Transmissioun

Op der "Ural 43206" ass manuell Transmissioun mat fënnef Verréckelung Etappen virbereet. Fabrikant beschwéiert - Yaroslavl Fabréck. Fir Erhéijung der patency vun enger zwee-Schrëtt Transfermaart Këscht sinn gespaart interaxle Differenzielle. Dëst erlaabt fir maximal Vitesse, mat dem ganzen Gewiicht vun 12,4 Tonnen - ronn 80, an heiansdo 85 km / h. Wann der Maschinn dëser Aktioun den Zich Eenheet constituting, ass de Parameter zu 75 km / h ofgeholl.

Fonctiounen

E Camion kënnt mat enger ville puer Kabinen equipéiert ginn. Standard zwee-Dier ass komplett all-Metal Kabine, déi just fir dräi Leit mat engem Chauffeur konzipéiert ass. Déi zweet Optioun - e véier-Dier, déi eng vill méi grouss Muecht vun der Kabine huet. Et kann 6 Leit etabléiert ginn. Mä déi zweet Versioun ass e bësse méi kleng Notzlaascht. Dëst Parameter ass 3,65 Tonnen.

Relativ kuerzem, produzéiert d'Planz méi modern cabover Optioun. Hien huet eng duebel Kabine, déi op der Moteur direkt schéi ass. Dëst Camion ass vill erausstécht ënnert all déi aner, well et eng komplett aner Form an engem méi ofgerënnt krut huet.

Akaf

Jiddereen kann "Ural" ouni onnéideg Problemer kafen. Seng Präis schwankt jee no der Technik installéiert an d'Ännerungen. Déi nei Maschinnen sinn op engem Käschte vun engem hallef Millioun Rubelen verkaaft, an d'Autoen mat der fakultativ spezialiséiert Equipement - vun 2,4 Milliounen. Bussen, op der Basis vun der Chassis hiergestallt, gëtt 1,8 Millioune kascht an uewen, all hänkt op der Material an zousätzlech Optiounen. Chassis ouni Ausrüstung kann op eng Moyenne vun 1.7-1.8 Milliounen Rubelen kaaft ginn, mä et ass net ze vill fir esou Gefierer als "Ural". D'Maschinn gouf duerch Zäit a vill vun real-Welt Testen getest. Si schaaft vill vun modern Camionen, mä vill trei "Ural".