Produktioun an Ëmsaz vu Russland ass no all Joer waarden. Anere Wierder, ass et méiglech déi grouss Entwécklung vun der Transport Secteur ze fest, virun allem fannen. Mä fir déi eng Viraussetzung de Wueren op Camionen ginn transportéiert kann, ass d'Präsenz vun der tachograph.

Wat ass dat Apparat

D'tachograph ass eng technesch Iwwerwaachung Apparat datt d'Funktioun vun Enregistréiere Informatiounen iwwert de Wee a Vitesse vum Gefier stécht. Och, dat ass Apparat kënnen der bis Kontroll Rescht Modus an de Chauffeur d'Aarbecht. All dës Informatioun ass opgeholl op de sougenannte "puck" (Dir et an der Foto hei drënner gesäit kann), oder op en elektronesche Chip.

Arten

Je no der Art an deem de Apparat Informatiounen (elektronesch oder mechanesch Form) schreift, ginn et verschidden Zorte vu tachographs:

1. Analog.
2. Digital. Si hu vill vun Popularitéit an Europa am 2000s verdengten an duerch eng Analog gauges ersat.

Am Géigesaz wéi Analog an digital tachograph

D'Haaptrei Differenz tëscht dësen Apparater ass de Stockage Modus. Digital tachographs hunn eng speziell Smart Kaart, wou all Donnéeën an elektronesch digitaler Form gespäichert ass. Analog Album ass op engem Ronn Rekord Blieder gemaach. Dës "Zieler" sinn ewechzegeheien. Hir Chauffeur muss während dem Dag benotzt ginn, no deem der tachograph Cover opgemaach ass, an a senger Plaz Formatioun nei Notizblock Blat.

Fonctiounen Bichergeschäft Comments

Esou Apparater och dräi Pen. Rezent während dreiwend a Parking Géigewier Mark op engem kreesfërmeg Beräich ( "ass noutwendeg") hir Uewerfläch mat enger Layer vun Faarwen iwwerzunn ass. Déi folgend Parameteren sinn op dës Säit ugewisen:

1. Gefier Vitesse.
2. Kilometer fir bëssen Zäit orientéiert.
3. Driver Régime.

Déi lescht Parameter ass weider an e puer Ënnerkategorien ënnerdeelt. An Chauffer Modus, ugewisen speziell Symboler dreiwend, Rescht an aner Aarbechtszäiten. Dorënner, soll et ee Moment feststellen ginn. Op analog tachograph weist latency oder schlofen an der Kabine vun der zweeter Chauffer. Dat ass, all d'Inskriptiounen op de "puck" wëssen, kann un enger Minutt gin bis bestëmmen wéi laang, wéi wäit a wéi schnell Camion op engem bestëmmte Wee bewegt. Iwwregens, ass de Wee och op der Lëscht uginn (awer manuell). Op der "puck" ass eng besonnesch Plaz, wou de Chauffer d'deeglech schaffen Period schreift, d'Plaz vun Urspronk an Destinatioun, Zuel vun leien an aner Aarbecht ausserhalb der cargo Gefier gemaach.

Fonctiounen vun Digital Comments

Digital tachograph op de Camion huet bal all europäesch Motor Entreprisen an 2003-2004 ze installéieren. Esou Apparater aus zwee Deeler:

1. "Eenheetspräis" vum Gefier.
2. Speedometer.

Tachograph Wierker ganz einfach. Camion Eenheet kritt d'Signal vum Expéditeur (dëst Element am jonke Mënsch soll orientéiert etabléiert ass), déi op der speedometer geet, wou de Chauffeur se gesinn kann. fir d'Signal Zäit ass zu Greenwich Mëttler Time Formatioun. Eenheet selwer huet eng gebaut-System an Erënnerung, déi Donnéeën op all Chauffeuren an hir dreiwend Period fir 12 Méint Geschäft kann. Et gëtt och all de Feeler fest, datt an der Eenheet ass, de leschten Eechung e reglementaresche Autoritéiten, souwéi all Versuch mat de System ze Amëschung.

Deen Auto installéieren

Gesetz iwwert tachographs an Camionen Staaten déi fir d'Ausféierung vun Gewalt an internationalen Transport vun dëser Eenheet dësen Zorte vu Gefierer mussen mat equipéiert ginn:

1. Maschinnen Persoun vu méi wéi 15 Tonnen (och Tractors).
2. Camionen vun 3,5 bis 15 Tonnen Persoun.
3. Camionen Droen geféierlech Gidder vun ADR.

Dës dräi Kategorien vun Autoen falen ënnert dem Gesetz iwwert tachographs. Um Fieder vun der "Gazelle" Apparat Installatioun Informatioun ass net Aktioun néideg.

Zousätzlech, gëllen d'Installatioun vun der tachograph zu Bussen, deem Ganzen Gewiicht ass méi wéi 15 Tonnen. Et ass net néideg dës Apparater ze konventionell minibuses zu Montéierung déi urban an Faubourgen Passagéier üben.

Geldstrofen

Zanter 2014 guttgeheescht Ministère Transportmëttel déi nei Eelefmetere datt bis Persounen a legal gouffen fir d'Feele vun enger tachograph am Auto gëllen. Zum Beispill, wann e Camion net engem adäquate Apparat ass, opgezwong de Chauffer (oder Firma) en och nach labber vun 1 bis 3 dausend Rubelen rangéiert. Déi selwecht Quantitéit kann an Zäit fir de futtisse oder net z'erreechen tachograph US ginn. Réckruff dass all 3 Joer, dëst Instrument Eechung Passë wéinst der spezialiséiert Servicer.

Fir Violatioun vun Aarbecht a Rescht op de Chauffeur ass eng Strof vun 1 an 10 dausend Rubelen (fir Persounen a legal gouffen, bzw.) zougewisen.

Wéi vill kann tachographs fir Camionen installéiert

De Präis vun der Installatioun vun dësen Apparater läit tëschent 10 bis 20 dausend ewechzekréien. Urode den Apparat op eng Analog - iwwert 15 dausend. Installatioun vun tachographs fir Camionen och eng Rei vun Aktivitéiten. Dozou gehéiert:

• Installatioun.
• Aktivéierungscode blockéieren.
• Éischter Eechung.
• Wier Kontroll Eenheet.

Bedenkt datt d'Installatioun vun tachographs exklusiv duerch trainéiert Handwierker produzéiert. maachen onofhängeg déi selwecht Installatioun an Eechung ass onméiglech. An all illegal Amëschen an de System ass duerch en och nach labber bestrooft. Dofir, just am spezialiséiert Atelieren der Installatioun vun tachographs fir Camionen maachen. Si hunn all déi néideg Genehmegungen esou Apparater ze bedreiwen.

Vill Betriber bidden de Service "mat der Installatioun vun der tachograph." Dat ass, kafen Dir vun enger Firma Apparat, an Dir installéiert et dann op den Auto. Et ass esou Service vun 35 bis 50 dausend ewechzekréien, je der Apparat Typ (digital oder Analog). Der Installatioun selwer tachographs an Camionen hëlt kee méi wéi 3-4 Stonnen. Du kanns och engem GPRS-Modem am Apparat installéiert Uerdnung. Sou wäert Dir ëmmer wësst genee wou Är Camion zu all Zäit ginn ass.

Also, mir fonnt, ob onbedéngt tachographs an Camionen an zerklengert Fonctiounen digital an Analog Apparater mussen installéiert.