Wou zu Moskau gutt ze liewen? Natur Faubourgs, der Ëmwelt, Aarbechtsplazen, Immobilien

Vill Awunner vun der Haaptstad sinn décidéieren elo, wou an der Banlieue gutt ze liewen. D'Grënn fir de Versuch vun sengem gebierteg Metropol agestallt eng grouss Zuel. All d'Fudder wäit - bis zu honnert Kilometer vu Moskau - eng ganz attraktiv niddreg Präisser fir Wunnengen, gutt Ökologie. Awer ëmmer ginn et scheinbar an ass e groussen Ënnerscheed tëschent deenen an anere Stied an Dierfer an der Géigend vun der Aarbecht plangen fir privat Stroossen an öffentlechen Transport, der Quantitéit a Qualitéit infrasturtury. Zanter dësem Thema ass Javuier, d'Bewäertung vun der Équipe attraktiv Uertschaften bei Moskau. Also wou an der Banlieue gutt ze liewen?

D'Grënn fir Interessi am Moskauer Regioun

Am Bannenhaff der Finanzkris, an hien, natierlech, vun engem Rising Dollar (Reduktioun vum Salaire) an erhéicht, Feierowend kleng Betriber an Entreprisen accordéiert, hir Büroen aus Betrib. Sou, konfrontéiert vill Muscovites mat der Tatsaach partiell oder total opgepasst Suen. An Liewen an der Haaptstad ass extrem deier - an all senge Formen. Verkafen sengem monstrously deier Immobilien iwwerall an Butovo oder China-Stad an eng Openthaltserlaabnes an engem léif a gemittlech Plaz Beräich kréien - ass net aus der Situatioun? Déi doraus resultéierend Differenz vun dësen Ännerungen iessen lues duerch, an do, Protheesen, an der Kris ass eriwwer. Halen Aarbechtsplazen zu Moskau all der Zäit wäert an engem Auto oder zu Zich ginn wunnen, amplaz Akommes erëmgewielt gëtt sichen iergendwou méi an engem Heem.

Iwwregens, wann Dir Witzer an ornichanie stoppen, datt all dës an engem definitive Grond gesi kann. Net direkt, mee no der Moskauer Betriber an Organisatiounen wäert seng Operatiounen a Büroen zu Moskau MKAD Transfert ass feststellen bal all d'Experten. Dëse Prozess huet schonn ugefaangen. Firwat? Reduzéiert Käschte vun Loyer - Et ass virun allem e Resultat vun der bedeitend Quantitéit vun spueren. An der Banlieue vu Moskau et gi keng Léin - aner plus fir den Entrepreneur. An Wichteg - e groussen Choix net waehend an verduerwe gutt Geld Mataarbechter Muscovites an hardworking an dankbar provincials.

Op de Kaf vun Immobilien

An der Propositioun vun der Immobilien Moskau historesch héich, mä huet sech d'Nofro op e Minimum. Luxus Appartementer a Gebaier méi einfach an der Haaptstad am Moment ass einfach unthinkable Zuel verkaf. Wann virun 2013 Immobilien Maart mëttelméisseg ouni Stagnatioun a besonnesch mat dem Volume vun Virschléi iwwer fënnef Millioune Metercarré, dann an 2015 entwéckelt ass fir sechs Millioune verkaf, an am Ufank vun der zweeter 2016 - méi wéi siwen. Dat ass eng an eng hallef Mol méi verkaf wéi virun der Kris. A Projectiounen fir dës Kont weisen dass et net d'Reduktioun erwaart heescht Limite ass net. Natierlech, ze d'Appartementer am neie Banlieue laang fir e Keefer gewaart. Zäit Kaf vun Wunneng op der Bühn leschten der hëlt an et schéngt definitiv. Mee Entwéckler stoppen nët Aarbecht als temporär an 2008 geschitt ass. Hat all nei Objeten an, kann wéi aus dem Entscheedungen vun urban Autoritéiten gesi ginn, ass d'Aarbecht am Moment och eng grouss Zuel vu Projeten, déi ganz geschwënn wäert zu Maart kommen.

Effikass Nofro ass bedeitend reduzéiert ginn, well de microeconomic Situatioun ëmmer méi schappeg ass. Vun Rosstat goufen Rapporten, déi vun bal zéng Prozent vun 2015 gefall Léin, iwwerdeems Inflatioun zwielef erreecht. De Kaf vun Wunneng Russen hun d'Geld bis et keng Ausnam a Loyer a Prêt ass. Och privilegiéierten Prêt, mat sengem Taux vun zwielef pro Cent ass ze héich fir déi an Nout vun Wunneng. Obwuel den Haaptproblem - kee Bank Interessi, an de exzessiv Käschte vun der Immobilien Moskau. Och wann et eng Interessi-gratis Prêt war, Appartementer an nei Banlieue géif ugefaang kaum salable verkaf. Ze deier. Obwuel falend Präisser fir eng kleng Nofro. Dat heescht, datt eng gekréinte zu Shukshin erkläert: "Opt Duerf wunnt", am Ufank mat engem Problem vun Verkaf vun engem Appartement zu Moskau konfrontéiert.

Transport

Ugeholl all geschitt: Moskau Immobilien Zänn gebass a verkafen a vill besser zhilproschad ausserhalb Moskau kafen. Oder souguer engem Haus an der Banlieue. Elo ass et Zäit den Haaptgrond Risque vu Meeschter Meaux zu Gesiicht: Accessibilitéit net nëmmen schlecht ass, heiansdo et Eekleges ass. Dëst, natierlech, Impakt negatif der Investitioun Attraktivitéit vun Immobilien, déi engem gekréinte kuerzem Qualifikatiounen huet.

Aarbechtsplazen zu Moskau gouf net fonnt. All Dag ze reesen zu Moskau midd. Enttäuscht. An et ginn op dëser dogéint cherishing an et Dag vum Dag podraschivaya. Manéier puer Stied ni absorbable Stroumconsommatioun ze blockéieren. Dofir ass et net un der Ring Road hätten, an Zäit reesen - dat den Haaptgrond Auswiel Critère ass wann en Haus an der Banlieue kafen. Loosst et honnert Kilometer op der Autobunne ginn, net zwanzeg, déi nëmmen an véier Stonne iwwerwonne ginn.

Disponibilitéit

De stäerkste onséileg Strooss zu Moskau - bestécht Autobunne. Bis de Solnechnogorsk Autoen knapps ugelaf, an op der Segment un de Flughafen si méi wéi d'Geschäft. Stied laanscht dëse Wee läit, kann e gekréinte nëmmen am Fall considéréiert ginn, wann Aarbecht an der Banlieue fonnt, bei der neier doheem. Op der zweeter Plaz vun ënnen vum Transport Accessibilitéit - der Stad Dmitrov an Schelkovskogo Autobunne, op der drëtter - Minsk. Novorizhskoe, Gorky an Yaroslavl Autobunne ass permanent flécken oder opgebaut ginn, esou d'Strooss elo an narrows dann un den Niveau vun Maximal verwandelt - an zwou Gruppen. De längsten Stau um Rand vun Moskau. Novorizhskoe Autobunne, jo, an der nächster Zukunft versprécht ganz gutt gin. Kaluga an Simferopol sinn relativ fräi.

Volokolamskoye Stierwe géif leien vun der Maut Strooss fir Startup waarden an Krasnogorsk. Entwéckler fuert gär, ginn et héich-Käschten Gebidder an der Banlieue mat Communicatioun (an der Géigend a wäit). Gebaut vill Gîte rural Fudder, Infrastruktur ass entwéckelt ginn. Mee Wirtschaft Klass ginn et bal keen, nëmmen de Betrib, mä d'Prime Segment. A niddereg-Käschten Gebidder an der Banlieue verkaf op ganz verschidden Richtungen. Eng speziell Wuert soll iwwer ëffentlechen Transport gesot ginn. Gutt, wann et eng Eisebunn, an Bussen a Taxis schafft op enger knapper Zäitplang an fänken de Wee aus puer Subway Statiounen, wéi no wéi méiglech un der neier Haus verbitt. Just am Fall.

Éischt am Ranking

Also der Bewäertung. Déi Stad ass preferable an der Banlieue (permanent ieet mengen, natierlech) fir e gekréinte? Am Géigesaz, manner puer vun der Stad fir permanent Residenz gëeegent fir? Wat sinn d'Beräicher vun der Banlieue mat Kommunikatiounen verkaf ginn a wat net? Mat enger grousser Spillraum am Cheffen haten Krasnogorsk an Odintsovo Flucht. Méi Kotelniki - genee, well de Subway zu Moskau huet, bis zu dësem Zäitpunkt an der Stad gouf en heieren op Appel. Firwat esou? Well all Ranking gëtt vun Leit gemaach, a si vun subjectivity charakteriséiert. Natur Banlieue iwwerall ass schéin, mä et ass eng Stad wou ier et just net kréien. Hei, zum Beispill, Krasnogorsk. Et ass komesch dass Leit huet et op der éischter Plaz. Bëlleg Land an der Banlieue sinn iwwerall verkaf, an et ass méi einfach hir eege Haus baussecht déi baussecht ze festzeleeën, an goen zu Moskau op Fouss ze schaffen, wéi an dësem Satellit Stad ze plënneren an.

Volokolamsk verlafen bal gratis nëmmen an der nächster Nuecht - e puer Stonnen, mä net an der Vakanz an net Freideg Nuecht. Mä et sinn elektresch Zich - mat der Kursk, Riga Gare an Kalanchovskoy Plattform. Gebaier an Krasnogorsk vill, mä net eng Tatsaach, datt en Appartement am LCD Wirtschaft Klass Banlieue wäert kënnen ze kafen ass méi bëlleg wéi déi selwecht zu Moskau ze verkafen. Wéi wier et net extra ze bezuelen hunn.

Odintsovo, vun all Konten (net t ginn!), Vill méi interessant. Mozhayskoe net esou iwwerlaascht, et ass vill besser entwéckelt Ënnerhalung an Akafen Infrastruktur, ëffentlechen Transport. An Wichteg - d'Ëmwelt ass vill besser wéi an Krasnogorsk. Dëst geschlof Géigend vu Moskau - net duerch den administrative Divisioun an a senger Essenz. Mä Wunnen Präisser Himmel-héich, zevill. Verspreet ronderëm all Joer méi a méi vill Gîte rural Dierfer bei Moskau - och ganz deier Plëséier.

D'Top Ten

Reservéiert op enger Linn läit, datt an engem ganz déckst Populatioun Géigend kënnt. Ëmweltfrëndlech et ass bal Moskau - Proximitéit zu Moskau, natierlech, Afloss op d'allgemeng Situatioun. Duerf Banlieue muss e Wäert vu Stied ugebaut, mä den Investissement Attraktivitéit schaaft ass et net. Grenzt op wäiss Stied all déi selwer sinn confortabel genuch, mä de Präis pro Metercarré ass bal net anescht aus der Haaptstad. An Khimki, zum Beispill, just als schlecht Ëmwelt, mä et ginn "Auchan" an "Ikea". An Mytishchi zu Yaroslavl Autobunne ass absolut onméiglech ze erreechen, iwwerdeems voll mentaler ënnerhalen, obwuel d'Stad sech ganz flott ass. Leit sinn Leed well d'Aarbecht an der Banlieue se mat manner och zefridden sinn.

Selwecht mat Balashikha, Lyubertsy a bal all den Satellitenreseau Stied - iwwerall selwecht deier Immobilien. E bësse méi wäit aus der Haaptstad - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Shchyolkovo, an anerer - e bësse méi interessant mat bezuelbare Wunnraum, liicht besser Ëmwelt upassen, Heefegkeet vun townhouses. Moskau hautdësdaags der Ëmwelt, ewech vun Moskau ze verbesseren. Ramenskoye, no villen - eent vun de beschte Stied, ass relativ no bei der Haaptstad. Novoryazanskoye Autobunne, zevill, natierlech, bal konstant iwwerlaascht, mä de éige Richtung ëffentlechen Transport do, sou kréien doheem mussen ze schaffen an erëm d'Geleeënheet. Mee Metercarré monstrously deier wéi bal all Wunneng an der Banlieue.

Yaroslavl Richtung

Investment Attraktivitéit vun all Gemeng ass anescht. E Beispill ass der fréierer Sovietunioun Zäit an eng Stad Relight Krasnozavodsk wou Dir séier vun engem anere Spadséiergank kann, wéi de Bus ze benotzen, déi an der Ausfluch Wee ähnlech ass. Och den Ënnerscheed tëscht deene Populatiounen ass ganz héich. Allerdéngs sinn d'frankophon der Äntwert op eis Fro: "Wou an der Banlieue gutt ze liewen?" gëtt déi selwecht ginn: "Natierlech, an Sergiev Posad!"

Firwat esou? Méi Confort, Infrastruktur, Transport fir all véier Säiten, och um aacht, Aménageieren, Schéinheet Monumenter ... An d'Ëmwelt ass net vill anescht aus Zagorje Banlieue.

Zu Moskau ass et alles ausser eng gutt Ëmwelt a lues lues vum Liewen Prozesser, an de mënschleche Kierper, e gewëssen Alter, plaintive moans doriwwer eleng Droen; fir de Bësch an Floss oder Séi Emgéigend ze begréissen et op der Strooss mat jidderengem kann, mä nach méi esou an seng eegen Entrée ... Mee och fir medezinesch Fleg war séier an efficace, gebass gin Liewensmëttel ze kafen, oder molen, zum Beispill, Neel ouni eng Rees an der Uertschaft wunnt, an goen Fouss ze schaffen. Leider, wéi och zu Moskau, fir aacht-Stonn wäert schaffen Dag e puer Stonnen Strooss Foto. Well eng Aarbecht mat enger normal Pai an eng kleng Stad just Unreal ze fannen.

Vun Sergiev Posad dem Yaroslavl Gare elektreschen Zuch rides iwwer eng hallef Stonn. Mam Auto, wann Dir net op fënnef moies verloossen, kritt méi vill méi komplizéiert an heiansdo dräimol gin. Mee um Weekend Dir am schéin Bëscher Spadséiergank kann, Kiischt kombinéiert, am Floss schwammen, bewonneren der Lavra, ausser, natierlech, hunn d'Stäerkt ugefaangen de Canapé aus eng ganz Woch wéinst Reaktiounsfäegkeet vum Dag dräizéng gespillt huet (oder nach méi!) De Stress an der Realisatioun datt vermeintlech Explicatioun ze roden, wou och an der Banlieue ze liewen.

De stäerkste agreabel fir Pensiounen

Wonnerbar Stad Dubna - gefleegten a propper. Bësch Air trennt et zu Halschent, a vun engem Deel an en anert, kënnt Dir net sou séier kréien. Zu Moskau et ass eng Eisebunn, vill Bussen a Taxis. Iwwert Stau hei net schwätzen, do geschéien se net. Ganz gréng, roueg an der Stad. Intelligent a ganz déif Leit Spadséiergank op hir Trottoiren.

Schéin a, wéi si soen, Atmosphär Stad just ausserhalb Moskau - Dzerzhinsky. Hei, zevill, propper, schéin Architektur, virun allem d'Klouschter. Et ass e Floss an e Weier, Felder a Bëscher, mä d'Atomkraaftwierk zu der Metropol maachen net der Stad méi attraktiv, an d'Faubourgs d'Präisser sinn nach méi liewege - net all Appartement zu Moskau genuch ginn ofzesécheren.

Aner Stad, Reutov, zevill, ass de Begleeder vun der Éischt Lëtzeguerger (an all Fall, nei Gebaier sinn och no), mee et Ënnerscheed roueg an gemooss Liewen. Transitstreck mat Gorky an Nosovihinskoe Autobunne hei ass zou, sou de ekologesch Situatioun vill besser ass. léif an friddlechen Stad Wëssenschaft, voller Gäert a Parken - Et kann am selwechte hannertenee Troitsk feststellen ginn.

Spiller der Stad fir Plënneren

Trotz den héijen Niveau vun Urbaniséierung, ass Moskau ee vun de stäerkste interessant Regioune vum Land als wann e Residenz ausgesicht. Dat ass wéinst net sou vill historesch Facteure wéi wirtschaftlech. All grouss finanziell Transferen laanschtgoungen duerch d'Haaptstad, an dofir de Liewensstandard hei ass vill méi héich wéi soss anzwousch. Gëtt, datt déi Suen dann am Moskauer verdéngt ginn. Gewëllt Wunneng an ee vun de Stied ze kafen der Haaptstad ronderëm, huet et ëmmer a wäert genuch ginn.

Voskresensk. Uechtzeg Kilometer vum Moskauer Ring Road am Süden-Osten. City mat der industrieller Zonen direkt a sengem Linn, fënnef Garen. Industrie a Betrib kënnen hei Patrick, mä Alldag ass ganz unattractive. Ëmweltpolitik Situatioun, natierlech, ass schwéier. Nieft datt - "Uralkhim" mat hiren Quelle Dünger.

Korolev. Science City vu Moskau, d'Gebuertshaus an eent vun den Haapt Stied am Raum Industrie. Grapp huet staark international Linken, den Haaptgrond Industrie professionnell aus ville verschiddene Länner hei kommen. City, natierlech, schéin, mat Muséeën, Sport, mä dës laang Stonnen an zwanzeg-sechs Kilometer bis Yaroslavl Autobunne overcomes deeglech déi eenzeg Nationalheld.

An e puer méi Optiounen

Krasnoznamensk - eng Stad spezialiséiert Rakéitenoofwiersystem Kräften, mat Radio Zentrum, déi laang-Gamme Loftfaart Co-ordinated. Relativ schwéier ze erreechen well dem Féderalen fuert éis net. Liewen ass et net besonnesch wënschenswäert.

Lukhovitsy Stad ass méi no ze Ryazan anstatt zu Moskau - 135 Kilometer. Awunner léiwer a léieren, an an de Nopeschlänner Beräich schaffen, wéi nëmmen 53 Kilometer goen. D'Stad ass kleng, mä de Service zéng grousse Betriber, wéi Fliiger Fabrikatioun Duechtergesellschaft vun der Corporation "da".

Orekhovo-iwwert Gorki Autobunne bal nonzeg km vun der Haaptstad, ee vun de stäerkste Erfindungen. Stad Industrialists Morozov, gestalten a Protester - mat Traditioun. Industriell Stad, ass villméi all matbréngen an scheinbar mat Respekt un d'Attraktivitéit vun et als eng permanent Residenz.

Naro-Fominsk ass fofzeg Kilometer op der Kiew Autobunne - d'praktesch, gratis, bessvetofornoe. Eng super Stad, mat Fabriken a Planzen, Sportinfrastrukturen, Schwammen déinen an aner Infrastrukturen um héchsten Niveau. Hei kënnt Dir iwwer d'Prioritéit vun Naro-Fominsk, ënner anerem Stied am Moskauer Regioun, well den ökologeschen Situatioun schwätzen, an der Accessibilitéit a excellent Infrastruktur maachen et ganz attraktiv bequem ze liewen.

All Persoun virschreift eng Plaz baséiert op Är eegen Virléiften: ee wichtege Fouss op de Ring Road, anerer sichen Zeitung vum faassen, se an Infrastruktur interesséiert sinn, mä déi meescht Leit fir Gläichgewiicht sicht. D'Decisioun ass schwiereg a verlaangt gutt Argumenter, a "fir" a "géint." vill Leit geplënnert vu Moskau un der Regioun, oder vu wäit Provënzen zu Moskau ouni eng voll Versteesdemech vun der Thematik vun presentéiert Leider.

E klenge Bonus fir Lieser

Liesen esou vill Bréiwer sécher grouss Auswiel u interesséiert ausserhalb Moskau Residenz, mä well fir si e puer vun den Detailer an d'Zuelen virbereet.

1. Approximativ Zäit (plus oder Minus 10 Minutten) aus dem ëffentlechen Transport ugebonne am Gaart Ring Moskau:

• An der Géigend tëscht dem Ring Road a Drëtte Ring brauchen iwwer 25 Minutten gespillt.
• Iwwert der Entrée, iwwert d'final Metro Gare - ronn 45 Minutten.
• Fir Ring - e.g., an Butovo - op d'mannst 50 Minutten.
• An Satellit Stied - Reutov, Khimki asw - .. Iwwer Stonn.
• Am Viruert zu sou soll et Rings - Ramenskoye etc. - .. Vun 60 bis 120 Minutten.
• Am fernen Banlieue - Serpukhov, Sergiev Posad etc. - .. 2,5 Stonnen (bal ëmbruecht, mä Leit goen Joer).

Ëffentlechen Transport zu Moskau a Moskau Regioun vill méi sécher eegenen Auto a bal ëmmer méi séier. Wann et net Moien ass, den 1. Januar, dann zu all Moment all aner Dag an engem Chauffer zu Stand - Schicksal. Den Auto ass net engem Gefier, mä de Luxus, Confort a Status Luucht aus.

2 Präisser fir Locatioun a Kaf vun Appartementer (no Stabiliséierung Moskau Immobilien Maart, dass no Abrëll 2015 ass) zu Moskau an der Regioun Moskau. Kategorien Wunnenge sëlwecht: all Studios, all mat engem normal Reparatioun, all aménagéierten an alles ass net um Buedem Stack. Net Luxus, mä et ass gëeegent fir eng komfortabel a permanent doheem. Loyer heescht och net Stroumpräisser: puer brauchen méi, een manner, aus zwee dausend plyusovat ze brauchen.

A. Rent:

• Center an Circle Linn: real offréiert - déi bëllegst - d'Gamme vu 35 bis 45 dausend Rubelen engem Mount.
• Enn Metro Gare, aus 25 dausend ewechzekréien.
• Satellit Stied: a verschiddene Weeër. Zum Beispill, an Lyubertsy kann ee-Plaz fir 20 dausend ewechzekréien, an Odintsovo fonnt ginn - kee.
• Wäit Banlieue: a verschiddene Weeër. Zum Beispill, sinn zu Ramenskoye eent-Schlofkummer Wunnenge fir Loyer 20 dausend.

B. Kaafen:

• Den Zentrum an de Ring Linn. Wäit aus de Subway an den ale Fong, deen zielt grouss Investitiounen an Fléckaarbechte an Ënnerhalt verlaangt. Wann Dir net an Kaaf presséiert maachen a permanent kucken fir, kënnt dir Gléck kréien: 6.5 Milliounen ewechzekréien.
• Enn Underground Station: ass méiglech eng ee-Schlofkummer Appartement am ale Fong vun 6 Milliounen Rubelen ze fannen.
• Satellit Stied, Lycée Wunnen: vu 3,8 Milliounen an een-Raum Appartement.
• Wäit Banlieue - déi selwecht Saach: Dir e eent-Raum Appartement vun 2,8 Milliounen Rubelen op kafen kann de Secondaire Maart.