ZIL-4327: technesch Spezifikatioune, Rezensiounen

Véier-Rad fueren Camion ZIL-4327 gouf am fréie Joeren vum leschte Joerhonnert lancéiert. Et huet e Gewiicht vun 9,68 Tonnen an engem opbauen Kapazitéit vu véier dausend kg. Ausserdeem, ass d'Maschinn moderéieren bis zu aacht Tonnen zu Seel kënnen. D'Gefier ass op Grond vun der Verännerung 43360 mat engem wheelbase vun 3,8 Meter entworf. Wéi d'Muecht Eenheet ass mat 150 horsepower carburetor-Moteur benotzt ginn. De Camion huet e puer Ännerungen, déi an industriell, wirtschaftlech a militäresch Industrie benotzt ginn.

ZIL-4327: technesch Spezifikatioune

Den folgenden Grenn sinn d'Parameter vun der technesch plangen, dass d'Gefier:

• D'Längt / Breet / Héicht - 6,75 / 2,5 / 2,66 Meter.
• Rad Formule - 4 * 4.
• Minnen - 23 Zentimeter.
• Baussenzegen Spectateure Radius - 8,6 m.
• opbauen Muecht Index - véier Tonnen.
• Schaffen Héicht - 1,4 Meter.
• Den Total Gewiicht vun engem Auto - 9,68t (an enger Strooss Zuch - 13,95 m).
• Power Planz - carbureted Moteur mat véier-Schlag fléien Krunn (Waasser ofkillt).
• Mëttel- Rei - eng dausend Kilometer.
• Brennstoff Tank Kapazitéit - zwee Panzer vun 150 Liter.

Kabine an aner Ausrüstung

Aarbechtsplaz ZIL-4327 ass eng dräi-lokal Cab mat zwou Dieren oder siwen-Variant mat véier Tounagang (Ännerunge 4327N).

D'Brems- Mechanismus ëmfaasst eng opzebréngen Eenheet mat engem hien huet misse vum intern spären an enger Expansioun eischten, deen mat all-Radundriff equipéiert sinn, huet eng Funktioun vun ABS. Elektresch Ariichtung besteet aus engem eenzege-Drot Design Volt 24 volts. D'Steierung KOLONN ass mat enger hydraulesch bis zwee equipéiert.

Iwwer déi aner Haaptrei Systemer:

• Freet - dréchent Single Risotto mat hydraulesch fueren.
• méngem Linn drécke misst - manuell Versammlung mat engem mechanesch Hiewel Apparat an fënnef laut.
• Rieder - disc-Typ Elementer mat Pneuen 12.00R20 (Kamera).
• Mechanesch zwee-Vitesse Transfermaart Linn drécke misst.

Wann Dir, wou op ZIL-4327 wonneren Zuelen sinn, kuckt ënnendrënner an der photo.

Fonctiounen

2011, scho Rechter vun der Original Design vun Camionen der Transmissioun op der Fabréck entwéckelt. Virdrun applizéiert Brécke méngem Këschte iwwert d'Rechter vun 131 Unitéiten Disponibel an e puer Mills (BAZ, Likhachev Planz, Petrovsky an Ryazan Secteuren Planz).

Aktualiséiert Brécke ZIL-4327 scho eent-Etapp gearboxes an héich opbauen Muecht. Zousätzlech, mat de grousse equipéiert Gefierer interaxle Wann differentiell, Wénkel vun Rotatioun huet, eng nei Transfermaart Fall, fuert bis all véier Rieder.

Och war als de Camion verbessert Leedungs- Mechanismus mat hydraulesch bis zwee a besser Präzisioun Kontroll mat niddereg Effort wou schaffen. Als Resultat, huet de Camion méi Den, méi praktesch a méi stabil ginn. Duerch d'Applikatioun vun Pneuen aus Kamaz an nei Rieder, huet opbauen Muecht duerch een an en halleft Tonnen fräi.

Ännere

Um Enn vun 2011 huet d'Rechter vun der Camion ZIL-4327 (4), fir d'Resultat Industrie entworf. D'Maschinn ass mat spezielle winches mat méngem reducer equipéiert, deen eng grouss méngem Verhältnis mat engem relativ klengen Gewiicht a Gréisst ze kréien erlaabt.

Special Feier an Bau gouf zwou Zorte vu Kontroll WINDING Mechanismen fäerdeg: pneumatic Erfindungen vun de oder eng mechanesch Hiewel op der winch selwer.

Am Wanter publizéiert den zwieleften Joer Versioun mat MAN Cab. Dëst Beispill en verlängerten Basis an engem Beton viischter Achs. De Sëtz vum Chauffer ass mat perséinlechen Ophiewe an metallen Sëtz Këssen a backrest equipéiert. Leedungs- - metallen Typ, Muecht.

Atomkraaftwierk

Wat ass d'Batterie op der ZIL-4327 huet? Äntwert op dës Fro ass einfach - enger Batterie Kapazitéit vun 24 volts benotzen. "Heart" Auto vun de leschten Ännerungen vun der Serie ass op enger Batterie berechent. D'Motor selwer ass eng verschiddene Diesel Typ MMZD-245, gi mat engem fënnef-Vitesse gearbox, razdatkoy an zwou Gruppen a positiv Wann Mechanismus vun den Zentrum differentiell aggregéiert.

Kontrollen all gréisser Systemer erlaabt der Electro-pneumatic actuator. Déi erfollegräich an hënneschter onofhängeg Ophiewe Typ mat Quell an der Form vun engem Halschent ELLIPSE equipéiert. Reservéiert Camion Vitesse ass siwwenzeg Kilometer pro Stonn um Taux vun 19 Liter Benzin pro honnert Wee. De Motor huet eng V-ugeuerdneter, de losen Duerchmiesser ass honnert Millimeter Charge hat - 95 mm, externen Kompressor - 7.1.

ZIL-4327: Kritik

Wéi Benotzer Feedback proposéiert den Auto Informatiounsblat huet eng gudd sach. Et ass vun Good technesch Parameteren, Flexibilitéit, gutt Design a praktesch charakteriséiert. Besëtzer soen de Camion eng gutt Maintenance, kamoud vu senger Operatioun an Ënnerhalt.

Zousätzlech, ass dës Serie fir enger anerer Gamme vu Wierker entworf, vum Transport cargo Persoun vu ronn véier Tonny rendition an Transport vun speziellen Zesummesetzung a Fonktioun vun der Arméi gedronk. Leider ass d'Planz am Moment praktesch net schaffen, der Verëffentlechung vun der considéréiert Ännerunge gespaart, awer Project Designer, ginn et vill realistesch Virschléi.

interessant Fakten

Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi duerch eng kleng Serie vun spezialiséiert Gefierer ZIL-4327 geléiert, d'Charakteristiken vun deenen uewen presentéiert ginn. Et war an nonzéng nonzeg-aachten Joer vun Maschinnen mat Uschlëss fir d'landwirtschaftlech Secteur fräiginn supposéiert. Desweideren, et huet sech d'Entwécklung vun dëser Mark Camionen kommunaler Servicer (Botzen vun Schnéi, Gerempels Kollektioun), Feier woren a kleng Transporter vu Petrol Produiten. Zu Moskau, och speziell Reparatur Buttek hiergestallt fir bis zu siwen-Ënnerhalt a Camion mat engem wheelbase vun 3,8 Meter.

Zousätzlech, war de Camion Typ 43274N 2006 gegrënnt, ass fir d'militäresch Industrie soll. Seng Responsabilitéiten och den Transport vun verschidden Unhänger, dorënner Artillerie, Mënsche Moos, Munitioun an Equipement. Et waren Projeten och e Personal Bus.

Um Enn vun

Camion ZIL-4327 huet super Perspektiven an der Gewalt als Ingenieur. D'Gefier ass vun engem allgemengt huel charakteriséiert, déi an enger Rei vu Apparater schéi kann, aus Panzer fir Petrol gefächert a landwirtschaftlech Equipement oder militäresch Ausrüstung gedronk.

Leider kann d'Entwécklung vun dësem Modell net erfollegräich genannt ginn. A ville Weeër, ass dat wéinst héich Konkurrenz an Kris mol während der Kreatioun vun der Auto. Ee Camion ZIL-4327 ze goen an der Geschicht vun der Gewalt automobile Industrie verwandelt huet.