Air Ophiewe op der "Gazelle NEXT"

Wéi bekannt ass, huet sech d'Ophiewe fir Camionen am XX Joerhonnert Fréijoer Typ. Allerdéngs, an 90 Joer, ugefaang Europäescher Producteure Loft Systemer installéiert. Sou, damping vu Schwéngunge vun pneumatic pillows produzéiert. Elo engem Ophiewe Formatioun a Gewalt Autoen. Eigentlech et 5- an 10-tonniki. Mä et sinn e puer Beispiller vun Kader Aen Ophiewe op der "Gazelle", déi Kapazitéit vun 1,5 Tonnen. Et ass wirklech effikass Réalisatioun vun de Chassis. Wat op der "Gazelle Next" eng Loft Ophiewe ass a wéi vill et kascht, betruecht mer ënnendrënner.

Fonktioun

Gefier Loft Ophiewe stellt eng metallen Minnen mat Respekt un der Strooss Uewerfläch. Dëse System gëtt och eben damping. Et Wierker op engem ähnleche Prinzip. Mee Géigesaz Fréijoer elastesche Elementer hei sinn der pillows. Bannen se Loft aus dem Receiver Drock Klappen. Moment op mainline Tractors benotzt, wéi och op Autoen als Optioun.

Virdeeler

Firwat "gazelisty" Wiessel zu engem Ophiewe? D'Haaptrei Virdeel dovun - et d'Zouverlässegkeet. Quell ofhëlt mat Zäit. Natierlech, kann se du-gewalzt ginn. Mä dat ass méi eng Offall vun Zäit a Geld. Air Tuten do brauchen net esou engem Service a bezuelen ugefaangen scho fir 2-3 Joer vun Operatioun. Zousätzlech, gëtt d'Loft Ophiewe Formatioun fir "Gazelle" e mëllt Schlag. No all pillows sinn elastesche Element an Ersaz all Opbau, wéi och eben. Maschinn fir esou Ophiewe geet méi ofgefaangen.

Anere plus - Ëmgank. Jo, de pillows gëtt net "Gazelle" an engem Racing Auto Tour, mee wäert vill Banken reduzéieren, virun allem op de laange Ecker. No all, wéi Dir wësst, steet Hannergebai hëlze Achs. An op al Versioune vun "Gazelle" a méi sensibel virun hëlze. D'Maschinn ass am Corner an der hëlt schlecht: Hënt. Loft Ophiewe installéiert op der "Gazelle" kann den Ëmgank mat de Camion verbesseren, déi e positiven Effet op Sécherheet huet. Anere Virdeel - Kraaft Ophiewe. Wann voll iwwerlaascht Fréijoer Placke sinn immens kromme. A Buedem Minnen reduzéiert. Mat der pneumatic Këssen, kann de Chauffer ajustéieren selwer d'Minnen an der stiffness vun der Ophiewe op der hënneschter Achs. Desweideren, hun de "Brëller" eng héich Spillraum vu Sécherheet.

Zorte

Et gi verschidden Zorte vu Loft Ophiewe:

• Single Parcours.
• Zwee Parcours.
• Chetyrehkonturnaya.

Fir de "Gazelle" ass éischte Typ ausgewielt. Dëst ass de einfach a bëllegst Ophiewe fir kommerziell Gefierer. Schéi op eng Achs (typesch der hënneschter). Pillows si vun engem eenzege solenoid Krunn an deier gläichméisseg kontrolléiert haten.

Dual-schéi op zwee Achs vum Gefier. An dësem Fall, sinn se duerch verschidde Jesuskand kontrolléiert haten. De Chauffer kann seng eege Drock Parameter op all Achs vum Gefier wielen.

Chetyrehkonturnaya - déi schwéier an deier Ophiewe. Et kann nëmmen an Autoen oder SUVs Premium benotzt ginn. An dësem Fall, ass all Airbag onofhängeg. De Chauffer kann den Drock regléieren net nëmmen op all Achs, mä op all Säit begleeden.

Käschte vun

Der Moyenne Präis fir eng Single-Ophiewe fir de "Gazelle Next" ass vu 15 bis 20 dausend ewechzekréien. Dëst Parameter hänkt op der Vollständegkeet vun de Wueren. Zum Beispill, gehéieren zu der Minimum Formatioun:

• D'weede Member.
• Der Loft Quell (Produktioun vun "AirKraft" oder "AirTeh").
• Plastic Drock Linn.
• Adapters op de verstoen.
• Milieu.

Eng komplett Formatioun vun pneumatic Ophiewe op der "Gazelle" ass gemaach an vun:

• Fasteners.
• Bekenne.
• 9-Liter Receiver.
• Plastic ëmgeluecht, Armature, opgetrueden, pillows.
• Manometer.
• der dobäi bliwwen.
• Air Drock Sensor am Circuit.
• Dehumidifier.
• Pneumatic Distributeur.

Installatioun

Et soll feststellen, datt d'Installatioun Pneumoelements tëscht agéiert eraus an Channels vun der Rumm gedroen ass. D'Këssen ass zu der Al Placke verbonnen, déi mat abegraff sinn. Dëst verlaangt passenden gebuert Lächer. Nächst, ass de Risotto op der eben installéiert. Sami Këssen sinn an engem deflated Conditioun gesat. Design clamped ënnen Gaardebounen. D'Receiver ass an all praktesch Plaz installéiert. Dëst kann de ënneschten Deel vum Kierper oder de Motor ofgeliwwert ginn. Mä am leschte Fall muss de laang flexibelen Schlauch duerch de ganzen Auto ze dono. Och dono de solenoid Kontroll Drot an onst bekenne. Leschten ass vun 12-Volt Reseau ugedriwwen. Milieu an de Sëtz sécher Mauer. Zousätzlech, setzen d'Kontroll Knäppercher am Zentrum an engem Drock ugepasst sinn. Dëst wäert erlaben den Drock am System dén bis Iwwerwachung an der Upassung Parameteren wann néideg üben. Dat ass wéi Dir der Loft Ophiewe op der "Gazelle" sinn installéiert. et ass méiglech hir eegen Hänn ze widderhuelen. D'Technik ass ähnlech dem uewen. Allerdéngs erënneren, datt wann Dir d'Self-Installatioun garantéieren verléieren. Fabrikant beschwéiert kann nëmmen op spezialiséiert Servicer schéi ginn.

Service

D'Haaptrei Géigner vun pillows - Et ass Stëbs. Wann Stau op der Uewerfläch vun der Heft, schafft si als rau. An Tatsaach um Ofstamung Drock Gummistécker Element Deel rigoréis am Kontakt mat all aner. Déi selwecht Saach geschitt mat der damping Këssen, wou d'Gefier engem ongläiche zéien vun Strooss Passë. Als Resultat vun Element Rëss. Et fänkt säi Mandant anzekloen Loft. Wann dir net dat Problem vun Zäit léisen, schounen mat engem neie Ech soen Iech merci, kann d'bekenne aus konstante Saachen gedroen verbrennt. Wéi virzäitegen Echec vun der Këssen ze vermeiden? Fir Loft Ophiewe op der "Gazelle" lescht eng laang Zäit, sollt Dir periodesch hiren Zoustand kontrolléieren a Botzen Pneumoelements maachen. An Erwaardung vun Wanter kal ass recommandéiert Kachläffel lubricant Këssen (e.g., als sprutzen) unzegesin. Nët benotzen dat heescht vun héieren-40 an anerer. Grillbotzmëttel soll nëmmen ginn Kachläffel. Et gëtt engem dichten Layer vun Fett op der Uewerfläch schafen, also ingress vun Stëbs a Salz Präventioun. Demande d'Spraydousen nëmmen grëndlech gebotzt an dréchen Uewerfläch soll. Der Zesummesetzung huet an all grooves méi wäit, gëlle et mat engem ganz deier Këssen. Och ass d'Ophiewe net Operatioun bei engem Drock ënnert 1 Bar erlaabt.