Kanner ATVs op Benzin vu 5 Joer: Maart iwwerpréift, Propriétévisiounen

Net all Geschenk fir e Kand kann mat engem ATV vergläichbar sinn. Dëst ass net nëmmen e Mëttel fir Ënnerhalung, mee och e Apparat, op deem e Jong kann fir d'éischt an sengem Liewen als Chauffer ze erfuerden. Modern Technik erméiglecht Iech d'Charakteristiken an d'Funktionalitéit vun den ATVs vun der Kanner op dem Apparat an de Prinzip vun de Modeller fir Erwuessen ze maximéieren. Zur selwechter Zäit setzt d'Vielfalt vun All Terrain Terrain vun dëser Kategorie vill Eltere virun e puer Froen: Wat fir een ATV brauch fir Kanner? Als Praxis weist d'Kanner vu 3-5 Joer, déi déi gréissten Erausfuerderung sinn. D'Komplexitéit läit net nëmme méi grousser Sécherheet, mä och an Approche fir Gestiounskapazitéiten.

Features vun Kanner ATVs

Firwat ze begleeden ass et néideg mat de grundleg Differenzen vun de Kanner Quadrokugelen ze definéieren. Natierlech sinn et an éischter Plaz déi ongewéinlech onbestëmmend Dimensiounen vun dësen Ännerungen evident, also et ass schwéier datt d'Mini-ATVs e realen internen Verbrennungssystem an aner wichteg Elementer hunn, wéi déi aktuell Technologie. Trotzdem ass et sou. Mee déi wichtegst Feature, déi Kanner vu ATVs fir Benzin aus 5 Joer charakteriséieren, sinn d'Präsenz vun der Muecht an der Vitesse, der verbesserter Ergonomie, souwéi enger erhéierter Sécherheet. Déi erweidert Fabrikanten si net gäifend ze benotzen an d'Motiver vun esou Modellen opwendeg an héichfaarend Materialien, dorënner waren d'Kuelestoffprodukter. A natierlech, mir kënnen net d'Konstruktioun an d'Stylistik vun Mini-ATVs notéieren. Obwuel an dëser Kategorie vun extremen Technik fir helle Schatten berühmt ass a brutal Erscheinung, an Kanner Modeller ass dës Besonnesch besonnesch ausgesprach.

Wéi sinn d'Benzinregele besser wéi elektronesch?

Elektresch Modellen an der ATV Klasse sinn seel. Déi meescht benotzen Benzin, well hir Kraaft a Muechtkapazitéit méi héich ass. Trotzdem sollen Kanner ATVs op Benzin an elektronesche Modeller fir aner Qualitéite vergleichen. De Punkt ass datt vun der Sicht vu Sécherheet a Muerd vun der Kontroll, elektronesch Quad-Vëloen sinn ze léiwer. Dofir ass am Alter vu 3-4 Joer et wäert et mat hinnen ze beginn. Mee et gi vill Supportere vu Benzinversioune fir Kanner - wat sinn hir Virdeeler?

Déi meescht Mini-ATVs decken eng breet Palette vun Alter. Zum Beispill, e Modell fir e 3-Joer alen Puppelchen ass gutt fir e Kand vun 8-9 Joer. En elektresche Quad-Bike ass méi wahrscheinlech während dëser Zäit mat engem Kand gelant ginn. Zousätzlech Fleeingskonditiounen an e Gefill vu mechanesche Kontrollen op sou Versioune sinn praktesch net praktizéiert ginn. Dofir gëtt et ursprünglech recommandéiert fir Kanner vun ATVs op Benzin vu 5 Joer ze kafen, déi méi komplizéiert sinn wéi Elektronik an der Entwécklung a Gestioun, awer si ginn e wierklech Sënn fir op engem All Terrain Terrain ze fueren, an doduerch méi effektiv d'Kanner ze léieren wéi d'Maschinn ze handelen.

Modeller vun der Firma LMATV

Dëse Produzent ass als eent vun de meeschte Succès Spiller am Mini-Quad Vëloe fir Kanner. D'Entwéckler sinn responsabel fir d'Sécherheet vun hire Produkter ze garantéieren, net ze vergiessen iwwer d'Vergniewen déi d'Kanner am Prozess vum Fouss kréien. D'Laaschtstruktur vun de meeschte Modeller vun dëser Famill gëtt aus Stéierpäscht gemaach, wat eng héich Stäerkt vun der Base bezeechent. Fir d'Bequemlechkeet vun de Kanner ATVs op Benzin vu 5 Joer Firma LMATV ginn automatesch mat der Hëllef vun der Fernentwécklung autostart. De maximal Tempo-Modus vu sou Gefierer ass 45 km / h, an d'Elteren kënnen d'Limit selwer duerch mechanesch Justifizéierung maachen. Obwuel de Produzent vu Modelle vu gerénger Energie - bis zu 3,5 Liter kënnt. Mat., D'Kanner kënnen extremem Beweegung duerch Rubber pneumatesch Felder fillen.

Modelle vum "Armata"

D'Band vu Kanner ATV-ATV-50I, och eng Serie vu ATV-50I, huet och d'Recht op Opmierksamkeet vun den Elteren vun jonke Racers. Mini ATVs ginn mat engem Véier-Schlag-Maschinn ausgestatt, differenzéieren an ongewéinlech Design a praktesch Handhabung, wat fir d'Benzinmoderne wichteg ass. Am Sënn vun der Sécherheet beweise mer d'Präsenz vun engem Schlësselblock, déi entwéckelt war fir den Gas op enger Distanz anzebezéien. Dat heescht, wann de Kand mat der Technik mat der Geschwindigkeit net mat der Technik zesummegesat ass, da mat der Hëllef vun engem Fernausléiser kann de Fortschrëtt ofleeën oder ofhaalen. Allerdéngs kënnen d'Kanner ATVs op Benzin vu 5 Joer vun der ATV-50I Famill, souguer mat Kontrollverhënnerung, kee grousse Schued beim Chauffer verursaachen. Et ass schwéier ze falsch, an all Accidenter schloen d'Gefor vu Klimawandel aus. Zur selwechter Zäit, denkt net datt dëst e roueg Kand all Terrain Terrain ouni Extrait. Quad-Bike ass entwéckelt fir den Off-Road ze treffen an och mat héijer Geschwindegkeet - natierlech och an der zulässeger Limitatioun fir e 5-Joer alen Kanner.

Modelle vum Motax

De Motax Company ass bekannt fir russesch Amateure vun All Terrain Terrain als Fabrikant vun zuverlässeger an onselbstänneg an Maintenance Equipment. Déi lescht Joeren vu sengem Fändel goe an net manner erfollegräich Kanner Modeller. Besonnesch ass dëst e ATV vum Motax X-16, dee fir d'Altersgrupp vun 3,5 bis 9 Joer gedéngt gëtt. Dëse Band beweist d'Universalitéit vum Model, well et kann Leit mat bis zu 90 kg ginn. D'Kraaftmëttelen vum ATV ginn duerch e 2-Schlag-Benzinmotor vertrueden, deen bis zu 45 km / h kann entwéckelen. Eng aner Saach ass datt d'Elteren dës Geschwindegkeet bis 5 km / h limitéieren. D'Kanner kënnen am Ausland d'aussergewéinlech Stylistic Design vum Model schätzen. Et gëtt fir d'Imitatioun Yamaha Grizzly gemaach an ass an verschiddenen Nuancen erhältlech, och d'Virdeeler vun schwaarz a blo Faarwen.

Quadrocycle fir Kanner vun 3 Joer

Dëst ass en ziemlech schmueler Segment, well souguer Leaderen an der Produktioun vun ATVs Kanner oft eng Linn op d'Optiounen fir 5 Joer al sinn. Prinzipiell fir Kanner vun dësem Alter ginn déi selwescht elektresch Modeller produzéiert, awer et gi vill Versiounen iwwer déi üblech Brennstoffer. Zum Beispill, e gudden Kanner ATV Benzin aus 3 Joer kann aus der Famill Simbel Mini ausgewielt ginn. Auteuren vun Mini-ATVs vun dëser Marke iwwerhuelen se net nëmmen zouverléisseg a sécher Modeller ze sammelen, mä einfach ze administréieren. D'Kanner op Simbel Mini-Maschinnen sinn ganz sëch all d'Subtletien vun der Kontroll bewosst, duerno léiert se méi séier mat schwéierer Technik ëmzegoen.

Spezialiséiert an der Produktioun vu Quadrike Kanner an der japanescher Firma Jakydza. An hirem Sortiment gett et verschidden Ännerungen mat enger eendeiteger Designausféierung. Kréien d'Kanner ATV tanken vun 3 Joer d'Mark Jakydza avantagéis wat vun enger grousser optsional. Zum Beispill kann de Modell mat Xenon-Scheinwerfer, engem Elterendefer Fernsehgerätschen an engem speziellen Ensembel vun Tools benotzen.

Nuancen vu Choix

Vill an de Selektiounscritèren hängt vum Kand selwer. Alter - dat ass nëmme e formal charakteristesch, wat misst oppassen. Den Haaptparameter vun der Wiel ass reduzéiert op d'Zouverlässegkeet vum Design an och aner Moyene fir Sécherheet ze garantéieren. D'stylistesch an d'Designpréferenzen vum zukënftege Besëtzer vun dëser Technik sinn am Hannergrond. Zur selwechter Zäit, fir an Zukunft keng Teenager ATV op Benzin ze kafen, ass et néideg, de Kaf "zum Wuesstum" och am Kand ze berechnen. An dann, passende Jugendzeit, direkt u Moduler erwuesse. E wichtege Critère kann de Präis sinn. Bëlleg Modelle vu ATV aus zweetgréisste Produkter sinn besser auszeschléissen an op d'mannst op déi mëttlere Segment ze schwätzen. Modelle vu gudde Qualitéit kaschten meeschtens 45-60 Millioune Rubel. (Ofhängeg vun der Mark).

Rezensionen zu Kanner ATVs

Normalerweis iwwer negativ Bezeechnungen iwwer Kanner vun ATV ginn op de Mangel vun enger Fernentwécklung mat Kanner Kontroll a reduzéierter Materialqualitéit an der Konstruktioun an dem Ausféiere vum Hull reduzéiert. An dësem Beräich gëtt et direkt un. Dir kënnt Modelle mat der Fähëgkeet auswielen op Geriicht direkt kucken. Machtvoll Fëllung, am Hibléck op seng technesch Primitivitéit (am Verglach mat aler Modeller), verursacht normalerweis keng Kritik. Wéi zum Deel Materialien mat gerénger Qualitéit, ass dat selten, wéi d'Fabrikanten op strenge Qualitéitsnormen schaffen, fir sécher Kannerspiller op Benzin ze liwweren. Kritesch Responsoën bezéien haaptsächlech op Geräter, déi vun onbekannten Firmen produzéiert ginn. Aus dësem Grond sollt een net emol Kopien vum Präiss vun manner wéi 20.000 Rubelen halen. - et ass e Risiko oder leeft an e gefälschten Marken oder och kaaft eng Versammlung vu Handwierk.

Conclusioun

Ee vun den Haaptargumenten fir de Besoin vun engem bestemmten ATV ka sinn den Wonsch vum Kand selwer. Dëst bedeit net, datt de Kaf nëmmen op Basis vun der Erscheinung vum Apparat gemaach gëtt. Tatsaach ass, datt déi bescht Kanner ATVs op Benzin nëmmen aus de Resultater vun der Testfahrt gewielt ginn. Den zukünftegen Eegentum muss de Reiten vum Quadrike erliewen, andeems een e klenge Laf ass. Normalerlech Händler vu grousse Fabrikanten gär Kopien vun hirem Apparat fir Tester. D'Kand sollten evaluéieren an d'Bequemlech fir Planzung, an d'Funktiounen an d'Ergonomie vun de Controls. Natierlech, ouni äussert Hëllef an dëser Matière, kann de Kand et net ausstinn, fir datt Dir Iech Informatioun iwwer d'Modelle geplangt hätt, déi am Viraus bezuelt ginn.