Land Cruiser 100 - praktesch kontinuéierlech verbessert fir d'Awunner vun eisem Land

D'Premiere vum Toyota Land Cruiser 100 war an 1998 ofgehalen Dëse Modell der Klass vum Luxus Autoen erweidert huet. D'Maschinn perfekt e grousst krut Match, e grousst bannen a gutt Equipement. Et fit einfach ronn aacht Leit während enger komfortabeler bleiwen erhalen. Toyota Land Cruiser huet eng gutt dreiwend Dynamik dank enger komfortabeler Ophiewe, déi mat all Onregelméissegkeeten an der Strooss copes.

Et sinn dräi ganz vum Auto. An dësem ënnerscheeden si net nëmmen bannen, mä och den Design an esouguer Design.

STD - déi einfach Versioun. Et huet zwou steiwe Achs am meeschten Autoen. Equipéiert mat engem Diesel-Moteur. Optiounen flott räich. Heiansdo et nëmmen Klimaanlag. Et huet gutt maneuverability.

Besser equipéiert Toyota Serie GX, déi mat elektresche Fënsteren equipéiert sinn. Et ass eng differentiell gespaarten, souguer e winch gëtt. Modeller GX an STD erkennbar duerch unpainted Bumpers. An der Mall vun dëse Maschinnen zwee "Geschäfter" beim Comité installéiert, kann si ronn 10 Leit droen.

Vill Land Cruiser 100 hunn mächteg V8 (Benzinsmotor), e Volume vun 4,7 Liter, an et ze accordéieren eng 235 HP Dëse Motor, Code Bezeechnung 2UZ-virgezunnen, ass op der VX Versioun installéiert. An der Linn ass do enger anerer Benzinsmotor mat engem Volume vun 4.5 Liter a sechs Rechtssécherheet fir den Dokter.

Gedoe puer esou Gedriffer. Si sinn ganz zouverlässeg. 4.5-Liter V6 ass rar, mä wann de Propriétaire vun dëser Eenheet wäert falen, gëtt hien net bedaueren. Hien ass gebass der 500 dausend. Km ze iwwerwannen. a méi, gëtt de Service kléng ginn. D' timing benotzt staark Ketten. V8 Motor datt eng Kapazitéit vun 4,7 Liter ass, ass schon mat engem timing Rimm equipéiert, schounen et nëmmen iwwer 100 000 km an ass néideg produzéiere.

Véier-Rad fueren "honnerte" ass zouverlässeg an all Modeller, natierlech, mat adäquate Ënnerhalt.

Verschidden Zorte vu Land Cruiser 100 VX equipéiert Trouscht Air Ophiewe, déi de Betrag vu Ride Héicht an stiffness vun herrlechen adjusts. Wann de Motor war ugefaangen ass, ass se vun 50 mm, mat enger Erhéijung vun Vitesse iwwer 5 km Gang. h ass zu der Positioun 220 mm zréck. Electronics kann de Minnen vu bis zu 270 mm Erhéijung. Et ass eng Méiglechkeet, a manuell änneren. Dëst ass eng ganz praktesch Fonktioun datt Dir op all Strooss praktichaski ze reesen erlaabt.

An pneumatics kann et Problemer ginn. Hirem Ofschloss ass heiansdo ganz deier, d'Käschte Betrag $ 1500 erreecht. Allerdéngs sollt et gesot ginn, datt dës seelen geschitt. Während normal Operatioun soll nëmmen op der viischter Stabilisator geännert ginn nëmmen "ersetzen", no 40-60 dausend. Km.

Moderniséierung vum Land Cruiser 100 an 2002 geschitt. Bedeitendst Ännerungen goufen gehaal. Et ginn nei headlights, villes, verschidden Dekoratioun.

Am Modell Zuel vun den Hiersteller, do sinn Mëtt-Gréisst kontinuéierlech verbessert, dat Toyota Prado Land Cruiser. Éischt gesinn et an 1987. Et huet onofhängeg Ophiewe mat een Schub vun der Queeschformat a véier longitudinal. Widdert Equipement mat engem adaptiven Ophiewe AVS equipéiert déi vun Charakteristiken Ännerungen je der Zort Strooss Uewerfläch (Schnéi, Kies, Steng).

Souwuel vun dëse Modeller sinn op Nofro an Russland an verdengten Popularitéit ënnert Konsumenten.