AutoenAutoen

Spacer fir grouss Minnen - Charakteristiken, Virdeeler an Nodeeler

Am Direktiven ugeet, hunn Stroossen ëmmer aarm-Qualitéit Stroossen ginn, esou vill Auto Besëtzer Meenung iwwert d'Minnen vun der Autoen waarden. No Minnen vun der modern Autoen sinn oft net méi wéi 14-15 Zentimeter, an et ass fir eis Stroossen ganz sinn, ganz kleng. Dofir do ass eng brauchen d'Geschäft Héicht tëscht dem Buedem an ënnen vum Auto ze klammen. Fro: "Wéi?" Am Moment, d'Och Optioun fir méi Ride Héicht ass ze installéieren spacers. Fir d'Minnen Erhéijung ass déi gëeegent Optioun. Haut mer kucken, wéi dës Deeler sinn speziell, a wat Material si gemaach ginn.

Fonktioun

Spacer fir grouss Minnen duerstellt der ofgerënnt Deel vun zylindresch Form, déi ënnert dem Gefier Quell an dampers installéiert ass. Z'ënnerscheeden spacers iwwert d'Material, Gréisst a Dicht. Am meeschten, si villsäiteger a kann gläichzäiteg, zum Beispill, ze "Opel als", an der "Daewoo Nexia" gudden ginn. Den Design vun dëse Deeler ass eng speziell erhéijen a Form vun enger Këscht mat engem klenge weede Lächer. Als spacers d'Minnen ( "Ford Mondeo" an "VW Golf" och) zu méi kann mat MÉI Stollen an der Form vun Réng ginn. Schéi allem op sou hënneschter Säit vum Gefier. Der Installatioun vun dësen spacers Buedem Minnen ass vun 3-5 cm grouss. Averstanen, 18-20 Zentimeter - datt gutt genuch Minnen fir e Passagéier Auto d'. Op esou enger Maschinn ass net Angscht fir keen primer goen oder iwwer de Wells. Mä all déi selwecht laafen méngem soll geschützt ginn.

D'Virdeeler vun benotzt

D'Haaptrei Virdeel dës spacers vun benotzt - et fräi Buedem Minnen, duerch déi den Auto net mat Gepäck op d'Rad Arches am Fall vun voll iwwerlaascht reift, wéi och seng ënnen aus Kontakt mat jagged Stécker schneiden vun Buedem geschützt ass. Duerch dës Deeler installéiert, wäert Dir daitlech de Risiko vun Schued ze ënnen vun der Maschinn reduzéieren, an domat prolongs sengem Liewen.

Spacer fir grouss Minnen - Komiker

Mä et si hunn hir eege Nodeeler. Besonnesch, bezitt se an den Zentrum vun der Gravitatioun vun der Maschinn, déi liicht déplacéiert ginn, wann esou Komponente installéiert. Nodeems Dir e spacer installéiert Minnen ze erhéijen, "Lacetti" (an all aneren Auto) kann keen pro Stonn méi wéi 130 Kilometer zu enger Vitesse scho ginn. Da maachen spatzen vousmanöver op et wäert ganz geféierlech. Zousätzlech, Zaïtgeescht der reduzéiert Léin undercarriage duer-Breed an wheelbase. D'Steierung Mechanismus wäert méi wahrscheinlech d'Detailer ze opléisen, an de Schock absorber Liewen verkierzt ginn.

decidéieren Material

Wann Dir décidéiert spacers ze kafen Minnen ze erhéijen, "Toyota" an aner auslännesch-feieren Autoen vläicht vill hiren Ëmgank Charakteristiken änneren. Fir hinnen net drastesch fir de verschlechtert ze änneren, musst Dir wëssen, wat Material vun dësen spacers gemaach ginn soll. Stäerkste oft sinn se vun Al, Plastik a Virfeld gemaach. Déi lescht Optioun ass déi gëeegent fir eise Stroossen. Vun de Nodeeler vun Virfeld spacers sollen hir rapid zouzedrécken feststellen ginn. Der Tatsaach, datt dës Wunneng Elementer vun Virfeld gemaach, an der Kopp - aus Stol. A wann Dir ageholl net roden, wäert de spacer bedeitendst Schued un der Gefier Kierper féieren an et daat sech kann. Metal ass méi zouverlässeg, mä si ufälleg fir corrosion. Plastik ass keng Angscht vun Rust an zouzedrécken net sou vill wéi Virfeld eraus. Dofir, spacers d'Minnen vun "Ford" besser ze kafen Plastik gestiermt.

Wéi hir eegen Hänn ze installéieren?

Verschidden Auto Besëtzer sinn doriwwer, fir Hëllef fir de Service Gare, an e puer décidéieren hir eegen Hänn ze installéieren. Am Prinzip, ass de Plastik spacers Installatioun net sou komplizéiert wéi et op den éischte Bléck schéngt. A mat dëser Operatioun konnt och nach onerfueren ACL eens.

Also wat maachen? Éischten Stand op fiert Stellschrauwen, jacking den Auto an d'Rad Extrait. Nächst, trennt d'flexibelen Schlauch Brems- an der Stabilisator. No 2 unscrew der nut op der erfollegräich jonk an der Loftschrauf 3 an der ieweschter Kugelgestalt dotéiert.

Nächst, zitt déi jonk aus. Déi éischt Saach mir Opmierksamkeet bezuelen - dat ass déi al Mudder, déi fir installéiert spacers vill méi kuerz ginn. Dofir, ewechzehuelen mir hinnen an verlängerten Formatioun. Elo ratifizéiert de Punkt op den neie Mudder an alles an ëmgedréinter installéiert. Heiansdo ass et néideg Fréijoer ze gestach bis all d'Detailer am Plaz huet. An dësem Fall ass et besser ze benotzen aner Jack. Alles op dëser Etapp installéiert spacers erfollegräich ofgeschloss. Vun der Zäit all vun dëser dauert Dir ronn 30-45 Minutten Zäit.

Wéivill ass e spacer Buedem Minnen ze klammen?

Der Moyenne Präis fir esou Produkter ass ronn 300-1000 pro Formatioun (dh 2 Stécker). Et muss drun erënnert, datt et verschidden spacers der viischter an hënneschter Ophiewe ze trennen. Si sinn als Fréijoer installéiert an ënnert dem Comptoir je de Charakteristiken an Design vum Auto. Mee et ass net néideg just 4 spacers op der Maschinn ze installéieren - genuch fir nëmmen een (Hannergebai) Deel vun et opgehuewe.

Also, mir fonnt, datt esou e spacer d'Minnen ze klammen, wat sinn hir matbréngen an scheinbar, wéi vill et kascht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.