Verwonnerlech fräi Spezifikatioune "Hyundai Sonata", oder d'Anatomie Erfolleg

D'Virwëtzeg Case vun South Korea um Tour vun der Joerhonnert, eng zwee alleng sprangen Tiger huet no, hien iwwerrascht der Welt, aus dem Niveau vun Mongolei geschoss an gelant tëscht Finnland an der Schwäiz fir dëst Konzept Luucht aus, als ëm vum nationalen Akommes pro Awunner.

déi véier-Dier Coupe, riicht séier an de drei an der Genre vun europäeschen Ofsaz direkt fir Toyota Camry, och fir d'Honda Accord - Luxushotel soll Opmierksamkeet fir de techneschen Charakteristiken vun der "Hyundai Sonata" bezuelen. South Joseon, oder Land Han genee wéi South Korea an Asien, dunn erreeche bal direkt déi optimal technologesch Basis fir d'Struktur kritt Gefier Ënnerstëtzung, hir Moteur, Transmissioun, Chassis, elektresch Kontroll System. Déi nei "Hyundai Sonata" 2013 - ass déi drëtt Etapp vun der Verbesserung vun der Eisen Päerd. erfollegräich iwwerwannen déi zwee Nodeeler vun der viregter Design lescht Renovéierung huet (allgemeng - eng agreabel an erfollegräich "Hyundai Sonata" zweeter Generatioun). Technesch Charakteristiken vun de séier a staark Maschinn, an showrooms nächst Joer erwaart, mat ekonomeschen Dreifstoffverbrauch léisen an d'Gutt-entwéckelt Kapp Diskriminéierung. Press Notize hir innovativ Design an héich Kompetitivitéit. Den neie Modell ass kënnen an déi éischt oder zweet Plaz an der Europäescher Segment Ofsaz vun véier-Dier Coupe Affär Klass Konkurrenten Fotoe staark Argumenter konkurréiere - hir technesch Charakteristiken.

"Hyundai Sonata" ass mat engem innovative 16-Krunn 2,4-Liter "Al Häerz equipéiert» (!) - BÃ II GDI direkt Sprëtz. Dank den neie Motor Technologie, dëst Index erofgaangen am Verglach mat de leschte Modell vun méi wéi dräi Liter an ass elo 6,72 Liter pro 100 km op der Autobunn an 9,8 Liter an der Stad dreiwend! D'Gamme vu Motore vu Hyundai proposéiert och eng zwee-Liter verschiddene BÃ II, impressionanter Muecht - 274 l. e. Och sinn "Hybrid" Versioun datt tanken an elektresche Motor Aarbecht kombinéiert. Seng Muecht - 205 Liter. e. Dreifstoffverbrauch, natierlech, ass reduzéiert, well de "fueren ugefaangen" Stroum hëlleft. Koreanesch automakers hunn dobäi undercarriage neie 4-Schrëtt "automatesch" ze iwwerdribblen eng Varietéit vun perfekt show selwer sechs-Vitesse manuell Transmissioun SHIFTRONIC®. Selbstverständlech decidéiert, datt de sportleche Charakter vum Auto beschten geegent aktualiséiert Sport stiffer Ophiewe, se benotzt Racing "Klassiker" - Multi-Link Hannergebai Ophiewe a virun Macpherson Diplomatie héi am Land, während Verstäerkung an Rouleau Bar Fréijoer fusionéierte. Sport dreiwend Stil stäerkste passenden véier-Dier Coupe, wéi mer gesinn hunn, hat déi entspriechend "normalen" definéiert.

"Hyundai Sonata" gouf speziell, sengesgläiche Aussen- Design zu him: i40 Sedan, als Europäer et nennen, ass wierklech erkennbar. Et ass am Stil vun "Flesseggassystem Skulptur" gemaach: glat embossing fänkt op der Hood an Eiffeltuerm déi ganz Längt vun de Säiten (während déi meescht aner Betriber eenzegaarteg - just an der Géigend vun der Kabine Fënsteren). Design Verbesserunge Resultat ze reduzéiert souvill souguer gemaach vun 0,25 wossten. Aesthetically léif Upgrade Bauoffall Knuppauto, Beton Kapp Diskriminéierung an multispitsevye Rad.

Bannena ganz Interieur vun generéis, Confort a Liicht charakteriséiert ass. Am neie Configuratioun dynamesch "ugebaut an" net nemmen den techneschen Charakteristiken. "Hyundai Sonata" benotzt och vill vun neie technesch Gadgeten. Am Remake Sedan drëtt i40 schonn an der Basis wossten Vue Daach, Touch den Ecran Navigatioun, Audio Infinity, gehëtzt virun an hënneschter Sëtzer an der FEDIL, hënneschter-Vue Kamera, mat automatesch garde Glas fogged ass. Zousätzlech Formulen verlaangen "parking Hëllef", handsfree Bluetooth, Stëmm Unerkennung.