Virfeld bushings: Kritik, Beschreiwungen, Spezifikatioune

Ee vun de stäerkste pressen Problemer vun russesch Auto Besëtzer oft ass aus dem Ophiewe System nächste datt "merci" schlecht Stroossen ze soen Wäert ass. Am meeschte Fäll, brauchen dës Reesen dréngend Interventioun am "intern" vum Auto wéinst unexplained mär. Ee vun de stäerkste wahrscheinlech Ursaach ass en dunn Gas geholl. Dëst ass sécher net déi agreabel Saach, datt mat der Maschinn geschéien kann, mee et ass fixable.

Also, wat ass et - Gas geholl? Fir wat ass et, net klappt firwat? An Wichteg - wéi Gas geholl ze kafen: Virfeld oder Gummistécker?

Zweck an Grënn fir opginn

Weesentlechen, Gas geholl - eng ëmklammen Element tëscht den eenzelne Deeler vun der Ophiewe. Et ass eigentlech de Schwéngungen eliminéiert an den Auto e mëll a nohalteg Fortschrëtt Féierung.

Gas geholl Design - déi artikuléiert vun der zwee Metal verbuede ginn an entweder Virfeld oder Gummistécker opginn, Hellef der Funktioun an der Prënzenhochzäit Un- Ophiewe unicode. Den Haaptgrond fir Echec vum Wasserstoff heizou ass normalerweis eng Gummistécker oder Virfeld breakage Deel -, dass et méi aner Komponente fir alternd deen ass, zouzedrécken an Deformatiounen. Maximum negativen Effet op Rekord spären hunn chemeschen an Temperatur Aflëss, bei mol d'Liewen vun de Komponente reduzéieren an, als Konsequenz, fir seng Équipe ageholl a regelméissegen dem brauchen a Féierung gaangen.

Wéi de bushings ze kontrolléieren?

Déi duerchschnëttlech Dauer vun Rekord spären Service ronn 100.000 Kilometer. Allerdéngs kritt der russescher Stroossen an d'Konditioune vun hirem Diagnos, ass et wënschenswäert duebel sou oft ze üben - all 50 dausend Kilometer. Bestëmmen Gas geholl hunn drënner oder net, ass ganz einfach - Dir musst den Auto ze lauschteren. Verschlechterung Reaktioune ze kontrolléieren, ze schwéier ze plënneren, ROTATIOUN Leedungs- Retard - sinn däitlech Unzeeche datt d'Gelenker wäert ännere mussen. Sécherstellen vun der brauchen ze schounen, ass et wënschenswäert eng Diagnos am Service Gare ze maachen.

Visuell Inspektioun ass bei der Observatioun Pit gehaal vun aus Stëbs Gas geholl stilvoller Check. Gummistécker oder Virfeld Kopp soll net Verletzungen an Tonnar hunn. Indirekt Beweis vun Echec vun esou Deeler ass d'Formatioun ze änneren, wann et virdrun richteg war. Wann et thematiséieren Rekord spären si kann e bësse Accord, mä un der Säit verloossen.

Et ass och gewëssen d'Minnen an exzessiv Wäert vun de Parameter ze kontrolléieren de Punkt ze schounen.

Echec de futtisse Rekord spären ze schounen kann an de Réckzuch vun der Gefier an der Richtung op héich Vitesse Resultat. Enger Feelfunktioun kann och ongläiche vill lass zouzedrécken ginn. Si kann Zerstéierung vun de Gelenker weede fräi Ursaach, déi zu der brauchen nodeems kënnen ze schounen déi virun Ophiewe Aarm.

Déi Formatioun vun Prellbock spären Ersatz ze wielen?

virun e puer Joer just, zu der Fro vun wat fir Rekord Bléck no och net aus Auto Besëtzer féiere gemaach. All lues Qualifikatiounen Gummistécker a benotzt hinnen. Kuerzem vum Ee, mat dem Fortschrëtt vun der Technik et eng Neiegkeet - Polyurethan bushings. Kritik vun hinnen positiv. Vill Leit Formatioun hinnen op hir Autoen. Wat sinn hir Virdeeler leien a wéi Gas geholl ze wielen - Virfeld oder Gummistécker? D'Detailer ënnerschiddlech vun engem aneren?

Virfeld bushings: matbréngen an scheinbar

Virdeeler:

• Fräi Resistenz ze héich gedroen.
• Verglach mat Gummistécker analogs hunn eng grouss Liewen.
• Hëlt d'Léin vun der Ophiewe an Nawell. Oft, verbessert et maneuverability an Ëmgank.
• Sidd resistent géint Temperaturen an hiren Ënnerscheeder. Gummistécker analogs Angscht ze héich an niddreg Temperaturen, iwwerdeems de Virfeld Kachzäit net oder Kachzäit.
• Resistent géint aggressiv Ëmfeld ouni Angscht Impakt Ueleg, reagents an aner Substanze datt deleteriously der Gummistécker Afloss.

Scheinbar Virfeld Gas geholl:

• Fräi stiffness. Wäit net all Auto ass ze vermëschen Ophiewe - Et ass gutt. Oft, kann dat nëmmen zu Nikotin an Gestioun a Féierung gaangen.
• Fräi stiffness vun der Dispens kënnen ze Deformatiounen vun de Kierper Deeler, Schock absorbers an Ophiewe a Féierung gaangen. Virfeld bushings, Rezensiounen confirméieren dat, bäidroen heiansdo un der Tatsaach, datt de Flux dampers oder der manner Opriichte Break.
• Präis. Verglach mat Gummistécker, Virfeld mol 4-5 mol méi sinn, wann Dir net-original Eenzelstécker kafen kann, ass d'Liewen vun deem héich Foul.
• Obwuel Virfeld héich Kraaft an seng Spiller drop agestallt héich opbauen ze halen, kann et net engem Zweekampf widderstoen, wat eng grouss Ursaach vu sengem Deformatiounen ass.

Dräi Grënn Gummistécker bushings ze kafen

1. Gewunnecht. Meeschten Autoen aus der Fabrik produzéiert ass Gummistécker Deeler iwwer d'Liewensdauer vun all Ierger net hinnen heescht geschéien.
2. Softness. Virfeld bushings stiffer, also fir déi, déi glat a komfortabel Geschäft wëll, gëtt se net fit.
3. Kascht. De Präis vun Gummistécker bushings sinn vill manner wéi Virfeld.

Dräi Grënn Virfeld bushings ze kafen

1. Zouverlässegkeet. Héich Kraaft, minimum Viraussetzunge fir Operatioun, grouss Resistenz zu verschiddenen Aflëss.
2. Laang Service Liewen.
3. Sécherheet. Verbessert Beweeglechkeet, Dynamik an Ëmgank.

Wéi e Rekord Bleck fir den Auto ze wielen?

Den Design vum Ophiewe vun modern Maschinnen Modeller och Gummistécker mounts, bushings an Éieren op der hënneschter Säit an virun Rad wishbone, subframe, matzen gin Jet Piston an Stabilisateure.

All vun dësen Deeler VAZ sinn genéissbar a verlaangen regelméisseg Ersatz, op der Kilometerpunkten vum Auto jee. Mat engem Zoustand vun Benotzung vun der klassescher Gas geholl op Gewalt Stroossen ass et méiglech op d'mannst 100 000 km vun lafen ze déngen, mä technesch Inspektioun an Diagnos ass wënschenswäert all 30 dausend ze üben. Bestëmmen ob Ersatz Gelenker verlaangen, Dir kënnt op denen folgenden Ursaachen:

1. Op visuell Inspektioun appreciable elastesche Deformatiounen vun der opginn.
2. Auto wann a verschiddene Richtungen creaks schwiewend.
3. Iwwerdeems an der Kabine dreiwend héieren de Sound vun der Ophiewe.
4. Pneuen zouzedrécken mec.

Wann all vun der uewen Fonctiounen an engem Diagnostic änneren Rekord spären zügeg, wann néideg. Dëst kann souwuel individuell an am Service Gare gemaach ginn, déi déi néideg Équipement an engem Lift oder engem ukuckt Lach huet. Mat Self-änneren, kënnt dir e puer Schwieregkeeten begéinen, virun allem wann et gi keng gëeegent Instrumenter, an keen Kompetenzen vun wéi am Gas geholl ze fueren.

Am Mäert vun automobile Eenzelstécker kann Virfeld bushings "Nissan" aus verschiddene Hiersteller fonnt ginn. Trotz der Tatsaach, datt déi meescht vun der Original Deeler, ass et méiglech eng besser an héich-Qualitéit ze begéinen, Installatioun vun deem senger änneren méi Zäit gelooss gëtt.

Wéi schonn ugeschwat, Virfeld bushings, déi Kritik meeschtens positiv sinn, konnt Popularitéit ënnert Auto Besëtzer ze gewannen. Dës Produite ginn duerch héich Kraaft charakteriséiert an ass manner ufälleg fir zouzedrécken, obwuel de Profien a scheinbar, natierlech, huelen un Kont der brauchen.

Laang Service Liewen vun de Rekord spären wéinst seng Konterstäerkt scho an Plazverbrauch souguer ënnert dem Impakt vun schwéier Saachen gedroen an Deformatiounen ze behalen. Zousätzlech, ass de Virfeld resistent géint Temperatur Effekter ouni Verloscht vun physesch a chemesch Eegeschaften.

Design Fonctiounen vun der Polymer zu puer mol méi de Service Liewen vun Virfeld Rekord spären, wéi zu de Klassiker Gummistécker Géigeparteien dogéint. Si kënnen onzefridden Ëmfeld fir eng laang Zäit ze halen, ouni seng Charakteristiken Verléierer.

Gummistécker Gelenker hunn eng niddreg kascht wéi d'feieren mech aus, mä hir Liewenszäit an mol manner.

Déi beschte Qualitéit bushings an aner Ophiewe Komponente sinn duerch Betriber hiergestallt HANSE, TOCHKA OPORY an LYNX: Produkter gemaach nëmmen aus héichwäertege Materialien fir innovativen Technologien. Si sinn duerch laang Liewen, Plazverbrauch, Resistenz ze mechanesch zouzedrécken, ongläiche kierperlech Stress an Temperatur Extremer vu -45 bis +50 Grad rangéiert charakteriséiert.

Wat Dir musst wëssen, ier Deeler Keef

Je déi besonnesch maachen an Modell vum Auto wäert änneren an der Gréisst vun Prellbock spären. Dofir, d'Recht Punkt ze kréien, musst Dir net nëmme wëssen, dem Joer vun Fabrikatioun Autoen, mä och d'Zuel vu sengem Kierper. Zousätzlech, huet eng wichteg Roll vun der Gréisst Rekord spären, hir bannenzegen a baussenzege Duerchmiesser an Längt vun den Elementer.

Bal all Parameteren ka fonnt ginn, ouni d'Komeroden Stoppen, mä mat engem zentrale Duerchmiesser kann Problemer féieren. Der Tatsaach, datt vill Deeler hu speziell Kopp zouzedrécken an Tréine ze reduzéieren entworf. Fir dës Grond, erlaben während der Auswiel vun Rekord spären fir dëse Feeler ouni versoen.

Ier dir wielen déi Virfeld bushings besser, ass et wënschenswäert mat der Produktioun Entreprisen an hir Fräiloossung Équipe ze leieren. De stäerkste héich-Qualitéit Auto Deeler an aner Marken VAZ Autoen vun Entreprisen wéi Lemforder, gelaunt Corteko an Bøge produzéiert.

Installatioun an Press-fit

De Gas geholl Hiewel ass mat engem bestëmmte Kraaft hin. Just installéiert ass net d'Plaz ass onméiglech - et ass noutwendeg eng speziell Press, sinn am Service Gare, oder engem Set vun Instrumenter ze benotzen mat deem Dir eng Prozedur op hir eege Leeschtunge kann.

Ze verstoen, wéi am Gas geholl ze fueren, muss Dir de Minimum Informatiounen iwwert seng Struktur kréien an déi néideg Instrumenter ze kafen. Der Prozedur selwer ass einfach: déi éischt, déi al Deel geläscht, si Sëtz um Aarm a Spiller stoungen déi nei. Ewechzehuelen Virfeld einfach, mä iwwer d'Metal Deel wäert schwéier ze schaffen.

Ze läschen muss de Gas geholl Virfeld virun Hiewel virsiichteg sawed Metal Deel vum Jigsaw ginn an dat mat engem Hummer liichtfäerteg ofgeschloss. Geheien et net néideg ass - et kann spéit néideg ginn.

De Sëtz ass vun spatzen Bord laanscht an burrs. Der Uewerfläch muss perfekt glat ginn an och. Wann déi nei bushings en baussenzegen Metal Hüls hunn, lubricates et eng speziell Ueleg oder Seef.

Duerno, Start an bushings ze pressen. Déi einfachsten Optioun - ass mat engem sledgehammer der Kopp am Plaz ze fueren. Awer verlaangt dës Method Fäegkeet a Genauegkeet: liicht beschiedegt ginn kann net nëmme Gas geholl hëlze, zum Beispill, awer och d'ganz hëlze.

Wat ass den Ënnerscheed vun Virfeld a Gummistécker?

Vill Luxushotel Faarwe op hir verbuede Autoen Stabilisateure a Gummistécker bushings dotéiert. De Grond ass e klenge Präis fir esou Produkter an akzeptabel Service Liewen Thema un all Viraussetzunge. Gummistécker Deeler kann fir ronn 50-100 dausend Kilometer leschte wann d'Gefier Deel huelen net an der Course an ass bis dreiwend op unpaved Stroossen oder ugefaangen-Strooss net benotzt.

Virfeld bushings, der matbréngen an scheinbar vun déi bekannt sinn ze vill Luxushotel erwisen vu méi schwéieren Betribssystemer Konditiounen withstanding. Fir dës Grond sinn se dacks an der Autoen an der Course, wann d'Geschäft Confort fir d'Wuel vun Auto Kontroll ass erem un leschte Plaz Équipe benotzt. De Service Liewen vun esou Deeler ass puer mol méi, well de Polymer manner ufälleg ass fir zouzedrécken an Tréine, am Géigesaz zu Gummistécker.

Virfeld bushings Kritik kréien net ëmmer de positive - Dir kënnt Auto Besëtzer fannen déi mat der Installatioun vun dësen Deeler glécklech sinn. Normalerweis, d'Ursaach vun méiglech Problemer - Kaf vun héich-Qualitéit Wueren an engem Versuch Geld ze retten. Zousätzlech, kann déi Deeler richteg ouni Reklamme zu engem Service Zentrum ginn installéiert.

Als Resultat vun Messstänn Installatioun Virfeld Komponente Retouchen Ersatz no 20-50 dausend Kilometer, iwwerdeems hir duerchschnëttlech Liewenszäit 80-100 dausend ass.

Virfeld Ophiewe huet seng Schwächten. D'Polymer Dicht ass mat enger Ofsenkung vun entgoe Temperatur fräi ass ënnert 20 Grad, doraus a senger Deformatiounen bei héich gedroen. Bushings an Kopp vum Stabilisator gëtt richteg nëmmen wann d'Gesondheet vun de globale Ophiewe Aarbecht. Wann et keng Schold Service Liewen vun Deeler ass ass vun e puer mol reduzéiert.

Installatioun Virfeld Deeler si vill méi haart wéi de Gummistécker, wéinst hirer fräi Kraaft. Zousätzlech, ass de Präis liicht méi héich wéi vun Gummistécker feieren.

Konditiounen länger benotzen Rekord Bléck

Elementer vun Virfeld huet, eng laang Zäit, Sujet ze bestëmmte Viraussetzunge leschte:

• Der Acquisitioun vun héich-Qualitéit Produkter nëmmen aus trauen Hiersteller.
• Capital Fléckaarbechte vun Ophiewe gläichzäiteg mat der Ännerung vun Rekord spären.
• Installatioun vun nei Deeler mat der Hëllef vun speziell Ausrüstung.
• Virfeld Ënnerstëtzung ass behandelt mat Kachläffel Ueleg oder lithologic.
• Regelméisseg Inspektioun vun der Ophiewe a seng Komponente.
• Operatioun vun Autoen op enger entgoe Temperatur vun net manner wéi -20 Grad.

Produkter aus Virfeld gemaach

Produktioun Technologie vun automobile Deeler gemaach vun Gummistécker an Virfeld sinn vill verschidden. Fir dës Grond, Auto Deeler, vun Polymer feieren, kann vu verschidden Aarten ginn. Special Veraarbechtung erlaabt d'Material Emissioun Kraaft mat der Metalldeeler erausgewäsch ze verbesseren, déi de operationell Charakteristiken vun der fäerdeg Deeler verbessert. Produiten vun Virfeld gemaach, dagsiwwer am Automobilsport Industrie benotzt.

D'Käschte vun dëse Produiten ass puer mol méi héich wéi den Gummistécker Géigeparteien, wéinst der Komplexitéit an Ressource-intensiv Produktioun Techniken. Fir dës Grond, kann de resin Deeler nët duerch dem Gummistécker ersat ginn, trotz deem, ass de Virfeld dagsiwwer am Beräicher benotzt, wou Dir et wëllt der Qualitéit vum Material ass.

Berufflech Auto tuning Ophiewe verlaangt de Gebrauch vun Deeler aner wéi Zouverlässegkeet, qualitativ héichwäerteg an Plazverbrauch. Natierlech, verlaangt d'Ophiewe vun Racing Autoen oder kontinuéierlech verbessert änneren nëmmen Deeler Kraaft an Zouverlässegkeet fräi, mä Virfeld Produite kann an konventionell Gefier Ophiewe benotzt ginn.

Echtem gemaach vun Virfeld, verbessert den Ëmgank an d'Auto an Ride Trouscht. Déi héich Niveau vun zouzedrécken Resistenz, Resistenz ze Temperatur Ännerungen hunn e positiven Impakt op d'Dynamik vun der Maschinn, zécken méi bequem wann dreiwend. Made vun Polymer Deeler verléieren net Kraaft um niddreg Temperaturen, méi resistent géint ënner länger Stress ze zouzedrécken.

Virfeld bushings, Géigesaatz Gummistécker, sinn resistent géint chemesche reagents benotzt op Stroossen, Knascht a Stëbs, déi vill d'Liewen vun engem Auto prolongs.

D'Verhalen vun den Auto op der Strooss ass, déi vun der Notzung vun Virfeld Deeler vill verbessert. Saylentbloki kann de Deformatiounen vun der Ophiewe reduzéieren an den Effet vun "bas" eliminéiert, déi fir d'Deeler gemaach vun Gummistécker charakteristesche ass. Einfach Mëtt duerchgesat huet, Auto Ophiewe wäert ëmmer nëmmen eng Modus Bedreiwen an, ouni extra Stress Gefill. Richteg gewielt an installéiert Virfeld Deeler verklengert Kaméidi an eben absorbéieren Vanessa vill besser wéi Gummistécker Géigeparteien.