De Mechanismus, deen der Geschicht koum - den éischten Auto an der Welt

An eiser Zäit, den Auto - en attraktive heescht vun Transport. Et waren Deeg wann den Auto e Luxus war. Allerdéngs technologesche Fortschrëtt "Virsprong op de conveyor" Verschidde Marke vun Autoen. Elo Leit zu all Moment kann all véier-wheeled Maschinn kafen. Mä et war net ëmmer. Bis Enn vum 19. Joerhonnert, Reesen Leit vun engem Päerd. Et war déi eenzeg Aart a Weis eng laang Distanz ze iwwerwannen. Natierlech, vun der Standarden vun haut, kann d'Päerd net méi mat den Autoen vun der 21. Joerhonnert konkurréiere. Allerdéngs, an déi al Deeg, eng gutt Päerd ass vill Suen wäert.

Mënschheet ass ëmmer versicht all Beräicher ze verbesseren. An de 1880er, gouf iwwer-Aktivitéit op d'Deel vum vill Ingenieuren aus der ganzer Welt et gesinn. Dëst war wéinst der Erfindung vun der intern Verbrennungsmotor. Ouverture goung un Avgustinu Otto. Start vun 1876, all housch dëser Sphär vu Gedanken op, wéi d'Erfindung ze verbesseren. An 26. Januar 1886 Karl Bents feieren Geschicht wéi de Mann deen hunn déi éischt Auto op der Welt mat engem Benzinsmotor. Elo streiden d'Éisträicher, datt d'Erfindung vun héchster. Mä dat ass net méi wéi gestéiert Theorie.

Wien weess, vläicht Karl Bents géif ënnert de villen onbekannt Mechanik vun der Zäit bleiwen, deenen hir Nimm si bekannt nëmmen zu archivists. An Tatsaach, huet de Fall anescht décidéiert. Vill Historiker mengen, datt een nëmme mat senger Fra, dem berühmt Nieten konnt sech d'Welt d'Nëtzlechkeet vun der entwéckelt Mechanismus géifen. Seng Fra Bertha Ringent war een energesche Meedchen deen e positive Siicht hëlt. An deenen Deeg, nei alles ass Freed net ëmmer an direkt konfrontéiert mat konservativen konfiguréiert. Esou e Schicksal befell d' éischt Auto an der Welt. An 1885, hien huet Benz hirer Creatioun townspeople Mannheim. Als Resultat, verduerwe de Kaméidi vun de Päerd Metzlerei Motor all Wueren. D'Nieten haten de Verloscht Ersaz. Wéi der gesot geet, "besser nächst Kéier Gléck." Mee Carl net opginn an no engem Joer den Auto verbessert huet.

Während der Erfindung vun der motoriséiert huet net vill Bewonnerung op d'Deel vum Bierger verursaacht. Richteg verstane Succès Mecanicien, wou seng Fra a zwéi Jongen déi 180 Kilometer Course fir hir Famill feieren. Deemools gouf et eng extrem Iddi. Tanken nëmmen an Geschäfter vun kerosene verkaf, et néideg fir permanent der serviceability vun hëlzent Brems- kontrolléieren. Nach Erausfuerderunge mat Interessi bezuelt ugefaangen. No dëser dräi-wheeled reesen éischten Auto op der Welt, déi op tanken leeft, huet et vun der breeder schwéier unerkannt ginn. Gréisseren vu Leit komm Lafen d'Wonner vun enger Printen ouni Päerd ze gesinn. Zäit méi spéit, 1893, huet sech d'Nieten konnt de Projet vun véier-wheeled Gefierer ze realiséieren. Den Apparat huet op déi Zäit eng eenzegaarteg pivot System vun Rotatioun vun Rieder. Dat ass, si waren duerch eent iwwer hir Achs eent spannen. D'Eenheet gouf zu engem mat engem total Kapazitéit vun dräi horsepower dräi-Liter-Moteur proposéiert. Dëst Kreatioun Benz ass stäerkste houfreg. "Velo" Modell ass als éischten Auto gin, déi an Serie Produktioun no gouf (ëm 381 Unitéiten). Russland huet eng Neiheet vun 1894.

Et gëtt vill vun kontroverse ronderëm den Numm vun der Designer, deen déi éischt Auto an der Welt versammelt. Éisträicher sinn iwwerzeegt, datt hir Kollegen countryman Zigfrid Markus an der Period vun 1875 bis 1889 e Transport Apparat hunn. A gesi Benz Landsmann, ee Joer méi spéit (1887) erfannen engem Auto, dass praktesch Applikatioun war. Vill vun Historiker verdeedegen nach verschidden Meenungen doriwwer. d'Fro awer, "deen éischten Auto erfannen," et ass nëmmen eng Äntwert - Karl Benz. Dëse Mann vum Liewen un den éischten Auto d'Welt mat enger Benzinsmotor.

Egal wat et war, d'Geschicht vun der automobile Industrie - interessant Wëssenschaft datt voller Spaass Fakten an inviolable iwwerspréngt ass.