AutoenSUVs

Snowmobile "Tiksi 250": Kritik, Spezifikatioune a Fotoen

Haut, um Maart kënnen vill vun bitt eng grouss Villfalt vun snowmobile Transport Modeller fannen. Eng vun de beléifsten a Russland ass e snowmobile "Tiksi 250". Feedback vun de Leit Betribssystemer dëser Unitéit dobäi geduecht, confirméieren nach eng Kéier, dass d'Popularitéit vun dësem Modell ass och verdéngt.

Wien brauch snowmobiles

Vill Leit mengen dass Versinn eng snowmobile iwwerdeems Juegd oder Fëscherei - dat méi eng fad vun der räich ass wéi eng wichteg Noutwennegkeet. Mat dëser Ausso kann zu Deel averstanen. Wann net ze Fësch aus fir d'Wuel vun Ënnerhalung, fir d'Équipe vun Transport fräi plënneren, wou net och eng kontinuéierlech verbessert Passe, et néideg ass. Erfindungen Dierfer sinn fir Méint aus der Äussewelt wéinst länger Schnéifall Géigewier ugefaangen. Dann eng Visite an d'Spidol oder an de Buttek am üblechen Wee ass net méiglech e priori. Awer ënnert dëse Situatiounen, a gouf vun engem snowmobile dohi dass de Problem vun Bewegung op der Stroossen vun Schnéi Themaën léisen kann.

Fir Outdoor begeeschteren am Wanter war snowmobile Konditiounen aus engem godsend gin, déi de Benotzer net nëmmen vill vun houngen gëtt, mä och d'Méiglechkeet vun der Proprietaire mécht bis laang Distanzen am déiwe Schnéi mat der Vitesse vum Auto reesen, fir Är Léifsten Fëscherei Plaz oder Juegd ze kréien. Ginn esou Perspektiven an Méiglechkeete gëtt keng Wäiner vun Wanter baussen Aktivitéite ginn.

russesch Mechanik

A Duechtergesellschaft vun NPO "Saturn" Houston "Russesch Mechanik" an 2009 op de Marché einfach snowmobile Verëffentlechung Tiksy 250. An der Kritik un et fir all leschten Zäit gesammelt, erlaben eis déi grouss Popularitéit ënnert Konsumenten ze erklären. D'Firma ass positionéiert den Auto als Vertrieder vun der utilitarian Klass. Gewannen Maart snowmobiles Boverie Modeller vun grouss global Multinationalen, ass et net sou einfach. Fir dëst ze maachen, muss du e Modell ze schafen, datt an de Präis a Qualitéit wäert fäheg sinn aus anere Stand aus schon um Maart. Dëst Neiheet um Maart huet eng snowmobile russesch Fabrikant beschwéiert ginn.

Lancéiert an Serien Produktioun snowmobile "Tiksi 250", Kritik vun deenen eng gutt gratis Reklamm sinn, erlaabt eemol der Entreprise op de Maart Ofsaz vun Liichtjoer Gefierer Single engem féierende Positioun ze huelen.

D'Atomkraaftwierk Modell

Snowmobile "Tiksi 250" Kritik un der Erfahrung mat deem de Besëtzer géif'n um Internet lénks, ass de Motor mat nëmmen 21 horsepower equipéiert. Mä eng kleng Zuchbéischt Muecht amortiséiert Eegeschaften a stabil Operatioun vun der Eenheet guer Saachen gedroen. Dës Fonktioun gouf duerch d'Benotzung vun programmable DUCATI CDI ignition System erreecht.

Nëmmen eng Moteur losen RMZ-250, es carburetor Mikuni erwisen vun kritesch no vir aus dem snowmobile Cyclist Gewiicht an nëtzlech Laascht vun 120 kg droen. Also via d'moderéieren et méi an huet d'Fähegkeet der Sledge ze zeien bis 150 kg iwwerlaascht. Fir zesummen einfacher Benotzung mat de Brennstoff Ueleg System. Der Fëllung Tank hält 28 Liter Benzin Schouljoer A-92, déi adäquate Rei garantéiert - mat enger Moyenne Laascht vun de Motor 15 Liter / 100 km verbraucht.

Air Widerufsdélai System mat Sécherheet mat dëser Aufgab eens an der Eenheet vun kille schützen. Ufank de Motor vun engem manuell Entrée. Zougang zu Muecht Equipement fir den Service ass einfach Merci un engem ausklappen Säit-Doropshin casing.

Ophiewe an Chassis

Front fannen Ophiewe mat 140 mm Schlag ass op zwou Plastik breet Schier baséiert. Si ginn gutt wéi z, déi duerch vill Kritik confirméiert ass.

Snowmobile "Tiksi 250" ass mat eng schmuel Caterpillar equipéiert, deem seng Gréisst ass 317/38 cm. Dank senge groussen Deel, d'Maschinn huet d'Fähegkeet och ganz loose an engem décke Layer vum Schnéi ze plënneren.

De ganzen Mechanismus ass op engem pneumatic Schock absorber baséiert. Hënneschter Säit Ophiewe Schlag ass 150 mm. Dëst erlaabt snowmobile Maschinn "drénkt" net vill op der Strooss a gëtt praktesch Kontroll. Mechanesch Bremsen Bunnen op der fuert Aarsch etabléiert.

ergonomesch Modellen

No Informatiounen dobäi geduecht, déi an Besëtzer ënnerdeelt sinn duerch hir Kritik Astelle, snowmobile "Tiksi 250" erlaabt e laange Wee ze iwwerwanne bis ganz bequem - d'Positioun vun de Pilot an diskutéiert de Stress op d'Gelenker. Dëst ass dank der héich Reimlechkeete Positioun an Leedungs- erreecht, wat erlaben direkt bei engem Recht Wénkel mat kromme Knéien ze setzen huet. An dëser Positioun, ass eng Persoun ganz einfach d'Maschinn ze bedreiwen.

Ebessen der loose Schnéi, an der Gestioun vun do nach méi Kontroll beweegt. Schwéier Deeler vun der route snowmobile Moteur overcomes einfach och op ee ski.

Och dréit zu controllability a liicht Modeller Gewiicht, 180 kg.

Virdeeler an Nodeeler

Mat konventionelle Pilot vun Gewiicht, ass d'Maschinn enger Vitesse Iwwerschreiden 70 km / h ze entwéckele kënnen. Héich windshield schützt d'Vertraue vun de Pilot vun der äisegem Wand. Et kënnt direkt esou e Nodeel wéi gehëtzt Leedungs- geréiert z'entdecken.

Aneren Nodeel - et ass just d'Präsenz vun engem manuell Entrée. An der Keelt ze hunn gi si Moteur onwahrscheinlech ass mat enger SchwŠin zu gelengt. Mächteg headlamp stellt gutt Beliichtung an der nächster Nuecht.

All Modeller sinn mat ëmmer, wat dran equipéiert, hinnen doniewt cargo ze Seel. Déi, déi d'Eenheet Kaf ass net fir Ënnerhalung, mä als néideg Assistent fir wirtschaftlech Affären, dëser Optioun gëtt waat Bedeitung.

Betraff vun der opgepasst méiglech Weeër geleet an ëmgedréint, an der Präsenz vun nëmmen eng Vitesse. Allerdéngs gëtt de grousse Virdeel raisonnabel Retail Präis, installéiert op engem snowmobile "Tiksi 250". Kritik vun de Besëtzer weisen och d'Einfachheet an Zouverlässegkeet vun Operatioun vun der Eenheet.

Et kann Nodeel a programmable elektronesch ignition Ursaach - fir d'Dauer vun de Kommando-schéi Versioun, déi Moteur Vitesse Grenzen. Um Enn vun der Romain Motor Deeler wäert brauchen ze verzichten Är Garagen Kontakt zu der Programm änneren.

Aarbecht op der Käfere

Nodeeler vun der Basis Modell hunn hir Léisung fonnt, wann de Maart e snowmobile "Tiksi Suite 250" aginn. Beschreiwung vun Differenzen an Innovatiounen datt am verbessert Versioun wossten hun wäert ënnert erläutert ginn. Trotz der Defiziter vun Modeller, sinn se all einfach méi wéi attraktive Präis fir déi elementar Versioun ze erklären.

Der Berechnung war vun der Tatsaach war, dass e Lone Aloggen Fisherman oder engem Jeeër, just de Besëtzer vun engem Land Haus oder Gîte rural villager wäert net de Budget Optioun opginn snowmobiles Maschinnen, datt net d'Famill Budget heescht Hit an dann am Alldag benotzt ginn bestéieren. D'Symbios vun Präis an Performance huet zu der Tatsaach gefouert, datt de Modell op de Marché Russesch eng vun de beléifste ginn huet.

Kuckt snowmobiles "Tiksi Suite 250"

Dëse Modell huet d'gréisser Nodeeler déi elementar Versioun éliminéiert, déi fir d'Wuel vun Präis Sozialariichtunge gemaach goufen, déi eng decisif Roll an der Popularitéit vun dëser Mark vun snowmobile Staatsapparat gespillt. Versioun vum "Luxus" an de Maart war derwäert e bësse méi deier, mä och de ënnerschiddlech Eegenheeten ugewisen maachen et méi attraktiv snowmobile "Tiksi Suite 250". Kritik vun de Besëtzer confirméieren nach eng Kéier dat.

Verbessert Versioun scho elektronesch ëmgedréint, an zréck an, net sinn an der Basis Versioun, krut e groussen Virdeel. Och, d'Batterie an de Startënnerlagen waren dobäi, déi den war Moteur Ufank am einfach a vill Aktioun. Manuell Start ass och duerch waarden der Zouverlässegkeet vun der Maschinn agekacht. Ännerungen goufen am feieren Communiqué System. Kaméidi Aarbecht huet trotzdem ofgeholl.

Multi-Link Hannergebai Ophiewe huet ginn an huet eng markéiert Verbesserung am Geschäft Trouscht feieren. Seat Héicht ass vun 4 cm Gang goufen, als Resultat vun wat ass Widderstandsfäegkeet snowmobile Staatsapparat erreecht. Leedungs-, merci fir eng nei Aarsch an haat, Liften gouf de eben méi sensibel. Verstoppt och net begeeschteren eriwwer - si ware mat elektresch Heizung equipéiert. D'enger vun Modeller hunn méi strikt a laconic ginn.

Virdeeler vun Serie "Lux"

Dës Ergänzunge schéinen eng Erhéijung vun Gewiicht vun 10 kg. Déi nei Besëtzer zéckt net fir ëffentlech hir Andréck iwwert d'snowmobile "Tiksy Suite 250" verloossen. Kritik, Beschreiwunge wossten nëmme Virdeeler der Auswiel confirméieren. Wéi e puer géif gären de Modell ze gesinn war mat equipéiert eng hydraulesch Brems-. Allerdéngs, wann déi selwecht Kraaft zwee-Schlag Moteur et net ubruecht ass. der Muecht Planz änneren wäert sëcher d'Fähegkeet vun snowmobile Transport verbesseren, mä et wäert net esou engem Budget Optioun ginn. An der Modell-Suite ass fir de Konsument vu sengem Budget Präis nach sinn, datt de Concours ganz demokratesch an attraktiv gesäit.

Summing an

D'Etude an Verglach vun der Basis Modell a sengem verbessert Versioun, gëtt et offensichtlech dass preferable snowmobile "Tiksi Suite 250" gesäit. Kritik Besëtzer soen déi selwecht Saach. Gewiicht gewannen virun allem op der Strooss performant ass net betraff, mä de Virdeeler vill der Liichtegkeet vun Operatioun Afloss. Der méi, datt d'Käschte vun engem verbessert Modell ass net de Präis Gamme vun der Maschinn gewiesselt a sinn nach méi wéi attraktiv fir de Konsument.

Op de russesche Maart, ass dës Propose nach de Leader am Qualitéit-Präis Verhältnis. Puer Dealeren déi de Geleeënheet hunn Test fiert fir d'Wuel vun der Zukunft Keefer ze bidden hätt fir mech gesinn - e Modell Basis vun hirem eegenen Choix ze stoppen.

Entscheedend zu enger snowmobile Auto kafen, ginn sécher Opmierksamkeet fir de Modell uewen beschriwwen ze bezuelen. Attraktiv Präisser, niddereg Ënnerhalt Operatioun, Disponibilitéit vun Ersatzstécker. Einfacher Gestioun an kamoud vun der Maschinn erlaabt de Gebrauch vun engem snowmobile iwwerdeems Juegd, Fëscherei, Spazéieren Land an oppen expanses a Wanter Bësch. Och, ass et vill Joeren vun zouverlässeg Assistent Dierfer an Dierfer, hëllefen hinnen am onzefridden Wanter Deeg ginn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.