Tuning "Renault Daster": en Offroad Road

Tuning "Renault Daster" fänkt ëmmer mat der Verfeinerung vum Kierper un, a nëmmen dann all aner Charakteristiken moderniséiert ginn. Mä e relativ populär Upgrade ass d'Motiounskraaft ze verstoppen. Prinzipiell wëlle si et mat der Hëllef vun der Chiffrennerung maachen.

Outdoor Tuning

Externe Ofginn "Renault Daster" ass mat minimalen Käschten getäuscht. Dëse SUV brauch net e spezielle Set Röcke, obwuel et ka mat aerodynamesche Detailer kaaft ginn. Um Territoire vun der GUS fir dësen Auto ass méi allgemeng Off-Road-Variant vu Modifikatiounen.

Sou ass virbereet, "Duster" virun Känguruen, déi vill Luxushotel Montéierung extra Luuchten. Op der hënneschter Säit Knuppauto ass och méiglech eng Schutzmoossnamen Metal Arc mat Chrom oder Néckel Beschichtete zu Bierg.

Op der Schwangerschaft sinn opgedeelt Plattformen. Si sinn an de Stack gespullt. Mä op dem Daach kënnt Dir Relengi oder Trunk installéieren. Auto Begeeschterten wëllen d'zweet Optioun installéieren, well se méi praktesch ass.

Déi zweet Optioun vum Tuning "Renault Daster" ass den Akaaf vun engem Set of aerodynamic Body Kit. Den Duerchschnëtt kascht 50.000 Rubelen. Si hunn regelméisseg Fixer, déi d'Installatioun liicht. Mat plasteschen Iwwerlagerungen D'Schwellplaze si net sou einfach. Nodeems d'Demande während der Installatioun ofgerappt goufen, sollten se an engem doppelseitegen Klebeband befestegt sinn.

Innenarchitekt

Tuning "Renault Daster" am Salon kann Deel a total sinn. Am éischten Fall beinhalt et d'Installatioun vun engem héichqualitativen Multimedia System, e Subwoofer, Sitzdecken a Chrom-Overlays op der Arméi. Am zweeten ass et eng komplett Moderniséierung vum Salon. Alles ass fortgaang an d'Versammlung fänkt un Null un:

• Verbessert d'Schallisolatioun.
• D'Plazen, d'Plafongs an d'Polster vun de Racks sinn méi festgestallt.
• Produkter ginn an d'Armaturenbrett aus Holz hinzugefügt.
• De Gepäckraum Fusioun verännert op faarweg Teppe a Plastik.
• E Multimedia-Center, e Subwoofer an 12 Redner ginn installéiert.
• Upgradéiert Dartkaarten.

Sou ass d'Inert Welt vun der "Renault Daster" iwwer d'Unerkennung.

Chip-Tuning

Tuning "Renault Daster" am Motorrad soll vertraut ginn. Si schnell an qualitativ all Operatiounen mat der Vergréisserung vun der Maschinnkraaft maachen. Awer wann Dir decidéiert d'Tuning "Renault Daster" ze maachen mat Ären eegenen Hänn, da musst Dir e puer Saachen wëssen:

• Wann de Chip ersetzt gëtt, sinn Spezialsoler Verbindungen. Inkorrekt Installatioun vum Deel kann zu der Tatsaach sinn datt d'Haaptapparazie komplett fäeg.
• De Firmware vum Computer gëtt mat engem speziellen Computer an Software benotzt.
• Nodeems Dir de Tuning-Chip gemaach huet, ass et néideg fir den Computer opzemaachen an d'Fehler ze eliminéieren.

De Problem vu villen Autofuerer déi d'Moderniséierung vum Renault Daster mat hiren eegen Hänn machen, ass net korrekt Firmware, oder e Verso ass bei der Installatioun geschitt, wat e kuerzen Uschloss verursaacht huet. An dësem Fall ass et néideg, d'Konsequenzen ze festzehuelen, ze eliminéieren an d'ECU erëm opzemaachen.

Off-road tuning

Fir den "Renault Daster" Tuning (Foto - am Artikel) Off-Road Versioun ugefouert mat enger Verännerung vun der Suspension. D'Dampers a Quellwechsel änneren, wat de Spillraum erhéicht. Et ass och néideg, de Gummi a High-profile, virun allem mam nidderegen Drock, ze ersetzen, wat d'Permeabilitéit erhéicht.

Déi nächst Stuf ass d'Installatioun vun engem kreespolitesche Schutzkassett Kit - e Kangaroo. Et ass aus Stahl gemaach an iwwerdaacht mat enger verpolftener Materialschicht. Virun enger Regel ass eng Schnappwaach installéiert, wat hëlleft den Auto an all Situation zitt.

Fir den Motor ze schützen, gëtt d'Liwwerung ofgezunn. Et ass festgeluegt, an der Regel, op der Viraus riets Handsprooch vum Kierper a brauch e Schnëtt am Fliger. Dës Tatsaach gouf vu ville vun de Autofuerer gestoppt. De Stamm a 4 Flutlichtpläng sinn op dem Daach installéiert fir d'Ofdeckung vun der Stroosseroberfläche ze verbesseren.