Bierg snowmobiles: Spezifikatioune, Rezensiounen

A ville Länner vun der Welt am Wanter Schnéi. An hie kënnt ni erof aus dem Bierg Suizid. Op allen Zäiten hu Leit Apparater erfannen plënneren op de Schnéi Uewerfläch ze hëllefen ouni zudéifst schockéiert. D'ukomm vun dësen Apparater hunn eng speziell Maschinn ginn - snowmobiles. Si erlaben eng Persoun nëmmen un net duerch den Schnéi plënneren, mä och do ass et séier an ouni Effort. Eng besonnesch Plaz ass vum Bierg snowmobiles besat. Dës Technik ass eigentlech haaptsächlech fir d'Ënnerhalung, mä déi meescht vun et ass duerch innovativ Léisungen op et geschafft. Also, de "Gornik" sougenannte - déi technologesch fortgeschratt an deier, an Reiden op hinnen - der vill staark an Couragéis.

D'Struktur vun der snowmobile

Bierg snowmobiles aus hire Kollegen vun der Fähegkeet zeechent bei extrem Heffernan iwwer loose an déiwe Schnéi ze plënneren. Well nëmme kann d'Liicht Gefier vun reduzéieren Trouscht (bis zu 250 kg), an déi niddreg Gewiicht ass och erreecht geplënnert ginn.

Caterpillar Bierg snowmobile laang (144-163 Zentimeter) breet, mat grousser Stollen. Dëst Design erlaabt Iech duerch all verdengen ze Wade, mä et complicates d'Gestioun vun engem snowmobile. Dofir, Formatioun Biergbau Maschinnen ze breet Schier. Wéi fir de Bunnen, wat ass et indirekten, méi stabil a drivable Maschinn. Esouvill Caterpillar op engem Bierg snowmobile rifft seng Luucht Zwee Streck Maschinnen.

Motor Bierg snowmobile soll mächtegst ginn, vun net manner wéi 600 Kubikzentimeter Meter. Gesinn, wann Liter, an, als Regel (eemol am Kampf fir Gewiicht Verloscht), eng zwee-Schlag. An der Muecht Unitéiten sinn konfiguréiert an rar Loft an loose Schnéi Widerufsdélai System ze bedreiwen ass net sou néideg, sou d'Radiatoren Laf ganz kleng.

Ophiewe fir e Fonds du Logement herrlechen equipéiert pnevmoamortizatorom.

An, Souen, wäert versoen de Passagéierverkéier Geschäft op Bierg Trëppelweeër - de snowmobile Single.

Ganz no bei Mieresspigel Crossover snowmobiles, mä si hunn indirekten Ski, méi effikass, awer och méi schwéieren Widerufsdélai System, méi Energie intensiv Ophiewe dampers an domat däitlech méi Gewiicht.

Producteure snowmobiles

Bierg snowmobiles duerch vill Produzente vun esou Geräter produzéiert. Fir Iwwerhand am Maart Kampf Mark: kanadesche Ski-Doo, Yamaha asiatesch an amerikanesch Polarisazimut an Arktis Cat.

Biergbau Maschinnen kanadesche Mark Ski-Doo equipéiert mat zwee-Schlag Motore mat E-TEC Technologie Brennstoff ënner groussen Drock heijen Délaie direkt an de Verbrennungsmotor Chamber. Der Kamera selwer ass en Apparat, datt de Bensin uniform an Schichten, wéi an Diesel Motore ze verbrennen erlaabt. Zousätzlech, stellt de kanadesche Maschinn Plattform d'Kamoudheet vun Landung Chauffer an héich controllability vun méi no un d'Zentrum vum Gravitatioun vun der Pilot Schlaang an de Sëtz - vir. Dësem Site erlaabt Dir der Apparat Meter snowmobile ze kontrolléieren.

Ënnerschiddlech Eegenheeten ugewisen vun snowmobiles Yamaha - Et ass Buerglënster Vitesse an Zouverlässegkeet, manageability a kamoud. D'Motor Ingenieuren net nëmmen Al benotzt, mä Titan an Alliagen Magnesium.

Snowmobiles Polarisazimut Rush ass einfach nees ausgeglach ze gitt, sinn se ze héich Débit scho, zouverlässeg an hunn excellent Qualitéit. Metallen Ophiewe ënnert dem Gewiicht vun engem bestëmmte Pilot ugepasst.

Wanter Maschinnen Arktis Cat - ass der Ausdauer a Kraaft vu Charakter. Chassis Zwilling Spar, déi vun der Firma entwéckelt, déi permeability vun der snowmobile Majoratiounen, der hënneschter Ophiewe kann Sekondär Gleis mat fräi Kraaft zwou Saache gläichzäiteg och staark Séi.

Zouverlässegkeet - d'Markenzeeche vun de Wanter Autoen Virwaat auslännesch Hiersteller. De stäerkste populär Deeler fir snowmobiles - et Verstäerkung a Deeler während Fuerplang Ënnerhalt gin ersat.

Russesch Produzenten OJSC "russesch Firma", "Velomotors" an aner kleng Betriber produzéiere haaptsächlech utilitarian snowmobiles, zouverlässeg an gënschtegsten erwisen vun net nëmmen Passagéier Droen awer och cargo op engem Joker Strooss.

Fir snowmobiles Ski-Doo Bierger

An 2015, war de beschten Bierg snowmobile als Ski-Doo T3 Sommet unerkannt.

Déi zwee nei Modeller vun propriétaire Breet Raupen hunn dräi-Zoll 16-Zoll ridges.

Speziell fir dës Maschinn war eng nei Caterpillar Design entwéckelt déi néideg Léin gëtt an erliichtert Héich-Vitesse Verkéier op engem sanft Steigungen.

New virun Ophiewe Äntwert Angle Ophiewe Ënnerscheed seng mol duerch méi wéi 10 mm kloere spindles verlängerten. Si huet Foto net Gewiicht op d'snowmobile, mä huet seng Nues an de Buedem a maachen et einfach de laang Chassis cornering ze kontrolléieren.

Geännert an hënneschter Ophiewe tMotion, an Schier. New Schier Pilot DS3 scho fräi protrusions an ribbed ieweschte Deel liicht Material gemaach.

Liicht Canister zreck muss, liicht idlers an pulleys geplënnert vum Modeller vun der Vergaangenheet.

Biergof snowmobiles Varianten X163 an X174 gi verschidde Lidder Längt: 4,14 a 4,5 m bzw..

Snowmobile Ski-Doo: Kritik

Lafend neien Auto mat de längsten Caterpillar, eemol de Pilote erëm bezuelt Wallfahrt zu der Rotax 800 Moteur Kapazitéit vun 163 Liter. e. fir glat Vitesse Konnektiounslinn, keen Damp an Gestank dass fir zwee-Schlag uncharacteristically.

Deene glécklechen genuch en neien Produit mat engem bal fënnef-Meter Caterpillar zu Geschäft, waren net ganz glécklech. Mir Note datt fir all d'Präisgi vun der Potential brauchen Schnéi sou vill ze snowmobile datt d'Plazen, datt dës Konditioun zefridden, an Russland nëmmen e puer, an der Welt ass net vill méi. Dëst ass déi éischt, kënne mer net soen, datt de Mangel un, mee ... Ermächtegung bleift.

Déi zweet ass net ze agreabel Moment, rigoréis bis déi éischt Hausnummeren, ass dass de laang Streck, trotz der Aussergewéinlecht technesch Léisungen, reduzéiert nach Modell Ëmgank. Wann e snowmobile ze schwéier oder schwéier naass Schnéi ze kréien, dann Kontroll se nëmmen duerch den Athlet-weightlifter gëtt. An hien gewënscht an de Schnéi, a wann manner, dann net vill, wéi de "Koseng" mat engem kuerz ski.

Wéi vill sinn dës snowmobiles? folgend Präisser: 1.2 Milliounen ewechzekréien. Mir hu fir de Modell X163 an 1,3 Milliounen Rubelen ze bezuelen. - fir X174 fir 2015. New X174 als vun 2016 huet ronn 1,6 Milliounen Rubelen ginn.

Snowmobiles fir waarm Polarisazimut

Polarisazimut 800 RMK Pro Terrain Dominator 2015 vypuskanedarom genannt am meeschten avancéiert. Vun der Zuel vun Verbesserunge an ee Modell ass et de Leader a senger Klass. Ee Problem - eng limitéiert Editioun, also do kréien net all Verdeedeger vun extrem descents aus géi Joker Moundalpen.

Der Reih snowmobile Polarisazimut RMK Pro huet eng Héich Gewiicht, ass manner wéi 200 kg hunn Al an Komposit Material a senger Konstruktioun benotzt ginn.

Modell 800 Polarisazimut Switchback iwwerfalen - Crossover, mä mat de Bierg Caterpillar Serie 4,0 kann erfollegräich Suizid vu Bierger erreechen. Géigesaz klassescher Mieresspigel, ass et mat engem staarke Kette Transfermaart a Kette sprockets installéiert. Der hënneschter Ophiewe schéi Caterpillar 144 Zentimeter laang, déi eng déif mëll Schnéi gutt permeability gëtt.

Leedungs- Critère mat Baron geréiert ënnert dem Sëtz ass indirekten an eppes méi wéi Bierg Modeller, breet Lafen Conseils mat Hybrid Crossover nët zouversichtlech an op Bierg Hiwwelen (souguer mat schwéier terrain steepness Ofschloss vun variabelen) fillen Amëschung, an Bëschbaach flaach Schnéi.

Kritik vun Polarisazimut snowmobile

Polarisazimut 800 Switchback iwwerfalen mat engem Motor Kapazitéit 154 Liter. c., vun der Kritik kucken, doruechter et wéi e richtege Bierg snowmobile. Hien war an engem klengen Deel Ursaache, géi klëmmt huelen, onbegrenzten Zäit vun Trakia Mëssverständnis fir Steigungen souguer wann Kräiz-Verkéier. D'Maschinn ass gebass a aktiv Manoever, an och fir eng laang Zäit op eng Streck mat sengem Schier a super spréngt ze plënneren, déi offiziell Presentatioun vun der Donnéeë confirméiert.

Net vun erlieft Pilote betruecht nëmmen grouss genuch dréchen Gewiicht. Och iwwer 10 kg, am Verglach mat engem wierklech Bierg Modeller, Impakt snowmobile Ëmgank. Mä e Modell mat enger mächteg Motor an d'Fähegkeet ze sprangen an Manoever war net ursprénglech fir Ufänger geduecht. Mä et ass allgemengt a kann Freed ginn zu de Besëtzer an d'Bierger, an op vide Wanter Strooss.

Equipement Arktis Cat

Arktis Cat M7000 Sno Pro 153 Modell genannt der Ufänger Bierg Pilote. Caterpillar 153 Zentimeter - an datt déi duerchschnëttlech Längt - nees snowmobile manoeuvréieren genuch a gläichzäiteg erukomm souguer bis zu 80 ° Rugby.

Moteur an dësem Modell véier, bei Mieresspigel, ze accordéieren et eng Kapazitéit vun 135 Liter. e. Fabrikant beschwéiert - Yamaha. Snowmobile 600-CC-Moteur déi direkt aus Arktis Cat erwisen vun produzéiert 114 Liter geholl ass. e. ProClimb M6000 Sno Pro ass den nosten kämpft zu dësem Modell.

M7000 Chassis fir den Auto ass net nei, vun Yamaha Motore schonn installéiert op snowmobiles Arktis Cat, mä den Design - déi nei. Caterpillar PowerClaw gëtt mat Stollen 2,6 Zentimeter an Héicht. Hënneschter Säit Ophiewe mat Loft Ophiewe FOX Schrëft 3 hannert an Arktis Cat IFP virun. Front - Arktis Cat Race Front Ophiewe, a senger liicht Konstruktioun benotzt an dicht virleet spindles A-gebuerene Mippercher. Der Tatsaach, datt dëse Modell fir Ufänger déi beschten geegent ass, soen positiv, deem waarme Kritik doriwwer ze soen.

Fir schwéier Rennen op der Rugby ass eng aner aktualiséiert Modell - Arktis Cat HCR 8000. Et ass mat enger zwee-Schlag Moteur Kapazitéit vun 800 CC Suzuki equipéiert. cm zu 163 Liter. e.

An dësem Modell, sinn d'Distanz tëscht dem Schier 1016-1041 mm, op Schinne an slime op all Projektioun Schutzmoossnamen Mutzen datt d'Caterpillar aus Schued schützen wann Dir eemol Iced Beräich op der Course Streck treffen. Fir eng aner Héicht net d'Mass zu Erhéijung, Tesch der Designer fir vertikalen Leedungs- KOLONN mat engem fixen Standard Héicht vun 139 mm, mä huet et méiglech ass op d'Critère ze schounen. Si sinn am Katalog d'Fabrikant beschwéiert.

Chassis Arktis Cat ProClimb nei ass net. Et ass schonn op anere Modeller probéiert ginn.

Schwéier Schock absorbers a Kombinatioun mat engem fixen Rad a schmuel Ski wullt, Caterpillar mat héich ridges an engem hardness vun 85 Shore A, an och e Liicht Racing Sëtz - all fir bei der Course op impassable Schnéi an de Bierger Zouschlag.

Yamaha

All snowmobiles japanesch Firma mat equipéiert véier-Schlag ugedriwwen. Si staark, mä relativ schwéier. Ausnam ass d'snowmobile "Yamaha 540 Viking", an deem e liicht zwee-Schlag Motor, mä Sia utilitarian Modell, trotz der relativ niddereg Gewiicht a breet Bunnen.

Dlinnogusenichnaya Ännerungen Phazer M-Suerge powerplant mat Moses 80FI Volume vun 0,5 Liter an 80 Liter. e. op den éischte Bléck, ass et net gëeegent Bierg Trëppelweeër ze iwwerwannen. Mä d'Maschinn ass einfach, well d'steiwe Kader vun Al gemaach ass, wéi och vill aner Komponente an Eenzelstécker, dorënner eng zwee-Piston caliper disc Brems- a Den, reaktiounsfäeger Gestioun. An Wichteg - zouverlässeg, well all snowmobiles "Yamaha".

Charakteristiken snowmobile Yamaha MTX 153 vum MPI Turbo manoeuvréieren Chassis Caterpillar PowerClaw mat héich Stollen an Aussergewéinlecht héich Drock Schock absorbers op der viischter an hënneschter Ophiewe erlaabt mat de beschte Maschinn unerkannt Leader an der Produktioun vun der snowmobile op de Bierger dëst Modell am Linn bis Mëtt duerchgesat huet, an wherewith sinn Polarisazimut Ski- DOO.

Snowmobile Yamaha: Kritik

No de Streik, kleng Gedriffer Phazer snowmobile - déi eenzeg Risque vun der Maschinn, déi nëmmen an engem ganz loose an déiwe Schnéi dës Distanz ass.

Mä d'Direktnoriichten Reaktioun op den GPS an zouversichtlech cornering, déi de "phaser", fir dlinnogusenichnyh weist snowmobiles unaccustomed.

Ass Onfruchtbarkeet an aneren Virdeel - d'Fähegkeet einfach all Landung bis Transfert no stiffness Sprangen, déi Crossover snowmobiles "Yamaha" ënnerscheeden.

D'Charakteristiken vun dësem Modell ass, natierlech, vill méi schlecht wéi haut d'schlëmmen Mieresspigel. Mä d'Ophiewe, déi e grousse Spillraum vun Sécherheet huet, zouverlässeg an, Wichteg, frugal Motor, wéi och eng ganz demokratesch Präis - e gudde Start fir engem Ufänger.

Snowmobile "Ermak"

Russesch Pilote mat Erfahrung vun zéng Joer oder méi Réckruff der opgepasst presentéiert an deenen Deeg, wou déi eenzeg sinn Freed war "Buran" - schwéier duebel snowmobile entworf fir Aarbecht a Schnéi haten am nërdlechen Regiounen.

Haut Experten presentéiert Russland senger neier snowmobile "Ermak" vun der Firma Velomotors ", soll de aktuell ze schounen" Burana ". Mä et ass net e Sport, an nët nach e Bierg - et eng regelméisseg Aarbechter utilitarian Zweck ass. Obwuel ee vun deenen zwou Versiounen eng laang Caterpillar vun eppes an dësem Auto gëtt zwee, an een ski. Zwee-losen Motor vu manner wéi 600 CC Loft gi si ze accordéieren Muecht vun nëmmen 50 Liter. e. Installatioun an 800cc Moteur mat Flëssegket ofkillt, mä et ass véier.

Am Allgemengen, ruffen d'snowmobile net eppes ass, datt Bierg souguer Sport net d'Sprooch heescht Tour.

An haut ass et déi eenzeg nei russesch Hiersteller. Nach do setzen se net op deier Ënnerhalung Equipement, wéilt héich Käschten ze produzéieren, als leschten Auswee, touristesch snowmobile Modeller. Supportere vu extrem Sport um Joker Moundalpen muss nach wielen - op däitlech méi héich Präisser - aus gutt-bekannt auslännesch Marke éierleche Bierg snowmobiles.

Präisser fir snowmobiles

Sommet SP 600HO E-TEC 146 radioaktiver 2014, deem Präis - 950.000 ewechzekréien, ass déi deier Maschinn Ski-Doo kanadesche Firma considéréiert. De stäerkste deier vu sengem snowmobile - eng nei Sommet XT3 174 800R E-TEC $ 1,6 Milliounen ewechzekréien.

Vun der Firma Polarisazimut Snowmobile 600 PRO-RMK 155 (2014) mat der Moteur um 125 HP. e. Et kann fir 760 dausend Rubelen kaaft ginn. Haut ass déi bëllegst Modell vun der "Polarisazimut". De stäerkste deier - 800 PRO-RMK 163 3 Zentimeter (2016) mat enger 154-horsepower Moteur. Et kann fir 1,33 Milliounen Rubelen kaaft ginn.

Bierg snowmobile 500-CC-Moteur wat eng relativ niddereg Muecht entwéckelt (80 HP ..) - Yamaha Phazer M-Suerge (2015) - kann fir 700 dausend ginn kaaft, an der neier SR App ze kritiséieren X-Suerge (2015) mat véier-Schlag Moteur Volumen vu méi wéi engem dausend Cubë - fir 1,1 Milliounen ewechzekréien.

De Präis vum Mieresspigel aus Arktis Cat géréiert hänkt vum 650 dausend fir M 8.000 153 HCR (2015) mat enger 800 CC-Moteur 160 Liter. e. bis zu 780 dausend ewechzekréien. fir M 8000 162 SNO PRO (2015).

Sou, Bierg snowmobiles op de russesche Maart haut sinn net Verschiddenheet, trotz der Tatsaach, datt Gewalt Produzenten iwwert d'Produktioun vun Maschinen fir alldeeglechen Gebrauch am groussen Joker expanses vu Sibirien an do sinn der vill Norden. fir speziell Ausrüstung Präisser sinn relativ héich, mä de Mountain Extreme - Ënnerhalung ass net fir jiddereen. Mee Deeler fir snowmobiles sinn, Dealeren héiflech a Modeller aktualiséiert sinn bal all Joer.